Двигатель на Skoda 2.0 CLJA
| Марка |
Skoda |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
2.0 |
| Количество Л. С. |
140 |
| Модель авто |
Superb |
| Год выпуска |
2009 — 2015 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Skoda CLJA в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda CLJA, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda CLJA.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Skoda CLJA в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Skoda CLJA — краткое описание
Skoda CLJA — дизельный двигатель семейства EA189 объёмом 1968 см? с системой Common Rail и турбонаддувом VGT. Рядный 4-цилиндровый мотор с алюминиевой 16-клапанной ГБЦ DOHC и ременным приводом ГРМ. Применялся на Skoda Superb II (3T) и Volkswagen Tiguan I (5N) европейского рынка в исполнении Euro 5.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Объём |
1968 см? |
| Конфигурация |
R4 |
| Тип топлива |
дизель |
| Система впрыска |
Common Rail |
| Мощность |
140 л.с. / 103 кВт |
| Крутящий момент |
320 Н·м |
| Экологический класс |
Euro 5 |
| Наддув |
VGT turbo |
| Интеркулер |
есть |
| Годы выпуска |
2010–2017 |
| ГРМ |
ремень |
| ГБЦ |
алюминиевая DOHC 16v |
| Количество клапанов |
16 |
| Гидрокомпенсаторы |
есть |
| Степень сжатия |
16.5 |
| Диаметр цилиндра |
81 мм |
| Ход поршня |
95.5 мм |
Модификации и отличия
CLJA 140 л.с. Euro 5
- Мощность: 140 л.с. (103 кВт)
- Крутящий момент: 320 Н·м
- Годы выпуска: 2010–2017
- Экологический класс: Euro 5
- Рынок: Европа
- Установка:
- Skoda Superb II (3T) 2010–2015
- Volkswagen Tiguan I (5N) 2011–2017
Конструкция:
- блок цилиндров: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16v DOHC
- диаметр цилиндра: 81 мм
- ход поршня: 95.5 мм
- степень сжатия: 16.5
- ГРМ: ременной
- гидрокомпенсаторы: есть
- интеркулер: есть
Топливная система и наддув:
- Common Rail
- электромагнитные форсунки
- турбина VGT
- впускной коллектор без swirl flaps
Подтверждённые особенности серии:
- отказ от piezo-форсунок
- отсутствие вихревых заслонок
ЭБУ:
- данных нет
ТНВД:
- конкретная модель не подтверждена
На что ставится
- Skoda Superb II (3T) лифтбек — 2008–2015, Европа
- Skoda Superb II (3T) универсал — 2009–2015, Европа
- Skoda Superb II (3T) рестайлинг — 2013–2015, Европа
- Volkswagen Tiguan I (5N) — 2011–2017, Европа
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар для сравнения нет. Данные по взаимозаменяемости CLJA с другими версиями EA189 2.0 TDI отсутствуют.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённый ресурс двигателя:
- около 350 000 км
Типичные проблемы:
- течи масла из-под пластиковой клапанной крышки;
- проблемы с DPF при больших пробегах;
- проблемы с EGR при больших пробегах;
- при обрыве ремня ГРМ происходит загиб клапанов.
Подтверждённые доработки относительно ранних EA189:
- электромагнитные форсунки вместо piezo;
- отсутствие swirl flaps.
Что проверить перед покупкой
- компрессию по цилиндрам;
- состояние ремня ГРМ и роликов;
- наличие следов обрыва ремня ГРМ;
- течи масла из-под клапанной крышки;
- состояние DPF;
- состояние EGR;
- работу турбины VGT;
- состояние форсунок Common Rail;
- наличие родного номера двигателя;
- состояние ГБЦ и блока цилиндров;
- наличие повреждений поддона;
- соответствие двигателя коду CLJA и Euro 5.
Теги: CLJA,
CLJ