Двигатель на Skoda 1.8 CJSB

Skoda CJSB — краткое описание

Skoda CJSB — бензиновый турбомотор VAG семейства EA888 Gen3 объёмом 1798 см? с непосредственным впрыском топлива. Рядный 4-цилиндровый двигатель 1.8 TSI оснащён цепным приводом ГРМ, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ и фазорегуляторами на обоих распредвалах. Применялся на Skoda Octavia III A7, включая версии 4x4 и Scout, а также на отдельных моделях Audi и Volkswagen.

Технические характеристики

• Объём: 1798 см?
• Конфигурация: R4
• Мощность: 180 л.с. / 132 кВт
• Крутящий момент: 250–280 Н·м
• Тип топлива: бензин
• Наддув: турбонаддув
• Впрыск: непосредственный впрыск FSI + MPI
• Экологический класс: Euro 5
• ГРМ: цепь
• ГБЦ: DOHC, 16 клапанов
• Блок цилиндров: чугунный
• ГБЦ: алюминиевая
• Степень сжатия: 9.6:1
• Диаметр цилиндра: 82.5 мм
• Ход поршня: 84.2 мм
• Годы выпуска: 2012–2018

Модификации и отличия

CJSB 180 л.с. Euro 5 4x4 / AWD

• Мощность: 180 л.с. (132 кВт)
• Экологический класс: Euro 5
• Годы: 2012–2018
• Установка: Skoda Octavia III A7, Octavia Combi, Octavia Scout; Audi A3; Volkswagen Golf
• Рынок: Европа

Конструкция: - блок цилиндров: чугунный R4 EA888 Gen3 - ГБЦ: алюминиевая 16V DOHC - ГРМ: цепной - фазорегуляторы на обоих распредвалах - степень сжатия: 9.6:1 - диаметр цилиндра / ход поршня: 82.5 ? 84.2 мм

Навесное оборудование: - турбина: IHI IS12 - впрыск: FSI + MPI - ЭБУ: данных нет - ТНВД: конкретная модификация не подтверждена

Подтверждённые отличия: - исполнение для AWD / quattro; - комбинированный впрыск FSI + MPI; - применение на полноприводных версиях Octavia 4x4.

CJSB 180 л.с. Euro 5 4x4 рестайлинг

• Мощность: 180 л.с. (132 кВт)
• Экологический класс: Euro 5
• Годы: 02/2017–07/2018
• Установка: Skoda Octavia III A7 рестайлинг 4x4, Octavia Scout
• Рынок: Европа

Конструкция: - блок цилиндров: чугунный R4 EA888 Gen3 - ГБЦ: алюминиевая 16V - ГРМ: цепной - DOHC с фазорегуляторами

Навесное оборудование: - турбина: IHI IS12 - ТНВД: данных нет - ЭБУ: данных нет

Подтверждённые отличия: - отдельное рестайлинговое применение для периода 02/2017–07/2018; - код CJSB отдельно указан для Octavia 4x4 и Scout после рестайлинга; - подтверждён цепной привод ГРМ.

На что ставится

Подтверждённые автомобили с двигателем CJSB:

• Skoda Octavia III A7 — 2013–2017
• Skoda Octavia III A7 рестайлинг — 2016–2020
• Skoda Octavia лифтбек
• Skoda Octavia Combi
• Skoda Octavia Scout
• Volkswagen Golf Mk7
• Audi A3
• Audi TT

Подтверждённые рынки: - Европа - рынки VAG для Skoda, Audi, Volkswagen, Seat/Cupra

Взаимозаменяемость

CJSB 180 л.с. Euro 5 4x4 / AWD ? CJSB 180 л.с. Euro 5 4x4 рестайлинг

• В сборе: да. Совместимость подтверждается одинаковым кодом двигателя CJSB, одинаковым блоком EA888 Gen3, одинаковой ГБЦ 16V и цепным ГРМ. При установке рекомендуется перенос штатного навесного оборудования, жгута проводки, датчиков и ЭБУ от автомобиля-донора либо проверка совместимости по электронике.

• Голый мотор: да. Подтверждена совместимость блока цилиндров, ГБЦ, объёма 1798 см? и AWD-конфигурации. Подтверждённых различий по коленвалу, распредвалам, маслонасосу и поршневой группе между версиями не найдено.

Типичные болячки и ресурс

Подтверждённые проблемы семейства CJSB / EA888 Gen3:

• нагар на впускных клапанах из-за непосредственного впрыска;
• шум и износ актуатора wastegate турбины;
• течи пластикового фланца системы охлаждения;
• проблемы натяжителя цепи ГРМ на ранних моторах;
• износ привода ТНВД;
• жалобы на расход масла.

Подтверждённый ориентир ресурса: - около 250 тыс. км по пользовательским данным; - подтверждены случаи эксплуатации свыше 180 тыс. км без капитального ремонта.

Что проверить перед покупкой

• компрессию по цилиндрам;
• состояние цепи ГРМ и натяжителя;
• работу фазорегуляторов;
• наличие масложора;
• состояние актуатора wastegate и турбины IHI IS12;
• течи антифриза через пластиковый фланец охлаждения;
• состояние привода ТНВД;
• наличие нагара на впускных клапанах;
• трещины ГБЦ и блока цилиндров;
• номер ГБЦ;
• ревизию EA888 Gen3;
• тип привода FWD или AWD;
• совместимость ЭБУ и проводки;
• VIN и рынок автомобиля-донора.