Двигатель на Skoda 2.0 CFHC
| Марка |
Skoda |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
2.0 |
| Количество Л. С. |
140 |
| Модель авто |
Octavia, Yeti |
| Год выпуска |
2004 — 2018 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Skoda CFHC в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda CFHC, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda CFHC.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Skoda CFHC в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Skoda CFHC — краткое описание
Skoda CFHC — дизельный двигатель семейства EA189 с турбонаддувом и системой Common Rail. Рядный 4-цилиндровый мотор объёмом 1968 см? оснащён 16-клапанной ГБЦ DOHC и ременным приводом ГРМ. Двигатель устанавливался на Skoda Octavia, Superb и Yeti, а также на ряд моделей Volkswagen и SEAT.
Технические характеристики
- Тип двигателя: дизельный, турбодизель Common Rail
- Семейство: EA189 2.0 TDI
- Рабочий объём: 1968 см?
- Конфигурация: R4
- Мощность: 140 л.с. / 103 кВт
- Крутящий момент: 320 Н·м
- Экологический класс: Euro 4 / Euro 5
- Годы выпуска: 2007–2016, отдельные каталоги указывают установки до 2020 года
- ГБЦ: алюминиевая, 16V DOHC
- Блок цилиндров: чугунный
- Количество клапанов: 16
- Диаметр цилиндра: 81 мм
- Ход поршня: 95.5 мм
- Степень сжатия: 16.5
- Тип ГРМ: ремень
- Турбина: BorgWarner BV40
- Тип топлива: дизель
- Масло: 5W-30
- Объём масла: 4.3 л
Модификации и отличия
CFHC 140 л.с. Euro 4
- Мощность: 140 л.с.
- Крутящий момент: 320 Н·м
- Euro: Euro 4
- Годы: 2007–2016, отдельные источники указывают установки до 2020 года
- Блок цилиндров: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16V DOHC
- Поршневая группа: поршни высотой 45.8 мм
- Коленвал: кованый
- Распредвалы: 2 распредвала DOHC
- ГРМ: ременной привод
- ТНВД: Common Rail
- Турбина: BorgWarner BV40
- Степень сжатия: 16.5
- Размерность цилиндра: 81 ? 95.5 мм
- Гидрокомпенсаторы: подтверждены
- Старт-стоп: упоминается как опция
Подтверждённые установки:
- Skoda Superb 2008–2015
- Skoda Yeti 2009–2018
- Volkswagen Jetta
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Caddy
- SEAT Leon
- SEAT Altea
CFHC 140 л.с. Euro 5
- Мощность: 140 л.с.
- Крутящий момент: 320 Н·м
- Euro: Euro 5
- Годы: 2010–2020
- Блок цилиндров: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16V
- Коленвал: кованый
- Распредвалы: DOHC
- ГРМ: ременной привод
- ТНВД: Common Rail
- Турбина: BorgWarner BV40
- Тип двигателя: турбодизель EA189
- Рабочий объём: 1968 см?
Подтверждённые установки:
- Skoda Superb рестайлинг 2013–2015
- Skoda Yeti рестайлинг 2013–2018
- Volkswagen Caddy до 2020 года
- Volkswagen Touran
На что ставится
Подтверждённые установки на Skoda:
- Skoda Superb B6
- Skoda Superb II
- Skoda Superb II рестайлинг
- Skoda Octavia
- Skoda Yeti I 2009–2014
- Skoda Yeti I рестайлинг 2013–2018
Подтверждённые установки на другие VAG:
- Volkswagen Caddy
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Jetta
- Volkswagen Scirocco
- SEAT Altea
- SEAT Leon
Подтверждены версии:
- передний привод FWD
- 4x4 / 4WD
По конкретным региональным рынкам CFHC подтверждённых данных нет.
Взаимозаменяемость
CFHC 140 л.с. Euro 4 ? CFHC 140 л.с. Euro 5
- В сборе: да, но требуется проверка совместимости ECU, проводки, датчиков, иммобилайзера, выхлопа и навесного оборудования.
- Голый мотор: да. Оба варианта имеют одинаковую архитектуру EA189:
- 1968 см?
- чугунный блок
- алюминиевая 16V ГБЦ
- ременной ГРМ
- Common Rail
- 140 л.с.
Что необходимо проверить:
- совместимость FWD / 4x4;
- конфигурацию Euro 4 / Euro 5;
- совместимость поддона и креплений;
- перенос собственного навесного и датчиков;
- совместимость турбины и впуска.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённый ориентировочный ресурс:
- около 350 тыс. км.
Подтверждённые проблемы и особенности:
- возможный расход масла;
- износ элементов ГРМ на больших пробегах;
- течи помпы;
- проблемы системы охлаждения;
- вопросы по навесному оборудованию.
Регламентные данные:
- ремень ГРМ — около 120 тыс. км.
Что проверить перед покупкой
- компрессию по цилиндрам;
- состояние ремня ГРМ и роликов;
- состояние постелей распредвалов;
- наличие трещин блока цилиндров;
- износ цилиндров;
- состояние коленвала;
- состояние ГБЦ;
- следы перегрева;
- течи помпы и системы охлаждения;
- состояние турбины BorgWarner BV40;
- состояние маслонасоса;
- зазоры вкладышей;
- совместимость ECU и проводки;
- полный буквенный код двигателя;
- Euro 4 или Euro 5;
- тип привода FWD или 4x4;
- VIN и модель автомобиля-донора.
Теги: CFHC,
CFH