Бесплатный звонок по России c 13:00 до 22:00

Двигатель на Skoda 1.9 BLT

Марка Skoda
Тип двигателя Дизель
Объем ДВС 1.9
Количество Л. С. 131
Модель авто Fabia, Octavia
Год выпуска 2003 — 2008
В наличии на складе
  • от 124500 р.
Узнайте актуальную цену на Двигатель Skoda 1.9 прямо сейчас
  • Полный пакет документов
    Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
  • Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
    В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
  • Комплексная диагностика
    Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Skoda BLT в Новосибирске


Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda BLT, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.

Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda BLT.

Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.

Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»: 

  • силовые агрегаты без пробега по России; 
  • легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов; 
  • доставка удобной покупателю транспортной компанией.

Чтобы купить двигатель для Skoda BLT в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.

Skoda BLT — краткое описание

Skoda BLT — рядный 4-цилиндровый турбодизель семейства 1.9 TDI с насос-форсунками Pumpe-D?se. Объём двигателя составляет 1896 см?, мощность — 130–131 л.с. (96 кВт), крутящий момент — 310 Н·м. Двигатель устанавливался на модели Skoda, Volkswagen и Seat европейского рынка в период примерно 2002–2009 годов.

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя дизельный, турбированный
Конфигурация рядный 4-цилиндровый
Объём 1896 см?
Мощность 130–131 л.с. / 96 кВт
Крутящий момент 310 Н·м
Система впрыска насос-форсунки Pumpe-D?se
Экологический класс Euro 3 / Euro 4
Годы выпуска 2002–2009
ГРМ ремень
ГБЦ 8-клапанная OHC
Количество клапанов 8
Степень сжатия 19:1
Тип топлива дизельное топливо
Наддув турбонаддув

Модификации и отличия

BLT 130–131 л.с. Euro 3

Мощность: 130–131 л.с. (96 кВт), 310 Н·м.
Экологический класс: Euro 3.
Период производства: 2002–2009.

Конструкция: - рядный 4-цилиндровый блок 1896 см?; - 8-клапанная ГБЦ OHC; - степень сжатия 19:1; - ременной ГРМ; - система насос-форсунок Pumpe-D?se; - турбонаддув.

Подтверждённые установки: - Skoda Fabia RS; - Volkswagen Polo; - Seat Ibiza; - Seat Cordoba.

Данных по: - коленвалу; - ЭБУ; - модели турбины; - впускному коллектору; - вакуумному насосу; - поддону; - клапанной крышке — нет.

BLT 130–131 л.с. Euro 4

Мощность: 130–131 л.с. (96 кВт), 310 Н·м.
Экологический класс: Euro 4.
Период производства: 2002–2009.

Конструкция: - рядный 4-цилиндровый блок 1896 см?; - 8-клапанная ГБЦ OHC; - степень сжатия 19:1; - ременной ГРМ; - система насос-форсунок Pumpe-D?se; - турбонаддув.

Подтверждённые установки: - Skoda Fabia RS; - Volkswagen Polo; - Seat Ibiza; - Seat Cordoba.

Подтверждённые отличия: - экологическое исполнение Euro 4; - отличия по системе EGR между ранними и поздними исполнениями.

Данных по: - коленвалу; - ЭБУ; - модели турбины; - впускному коллектору; - вакуумному насосу; - поддону; - клапанной крышке — нет.

На что ставится

Skoda

  • Skoda Fabia RS — примерно 2004–2008, европейский рынок.

Volkswagen

  • Volkswagen Polo — примерно 2005–2009, европейский рынок.

Seat

  • Seat Ibiza — европейский рынок.
  • Seat Cordoba — европейский рынок.

Взаимозаменяемость

BLT 130–131 л.с. Euro 3 ? BLT 130–131 л.с. Euro 4

  • В сборе: да.
    Требуется согласование:
  • ЭБУ;
  • проводки;
  • иммобилайзера;
  • элементов EGR;
  • впуска и выпуска под экологическое исполнение.

  • Голый мотор: да.
    Подтверждена одинаковая базовая архитектура:

  • 1896 см?;
  • рядный 4-цилиндровый блок;
  • 8V OHC;
  • Pumpe-D?se;
  • ременной ГРМ;
  • 130–131 л.с.

При замене требуется перенос: - своего навесного; - электрики; - датчиков; - впуска/EGR.

Подтверждённых различий по: - ГБЦ; - коленвалу; - поршневой; - маслонасосу — нет.

Типичные болячки и ресурс

Подтверждено: - двигатель относится к 1.9 TDI Pumpe-D?se; - применяется ременной ГРМ; - используется турбонаддув.

Подтверждённых данных по: - ресурсу двигателя в км; - типовым дефектам ГБЦ; - проблемам коленвала; - неисправностям маслонасоса; - дефектам поршневой группы — нет.

Для моторов BLT рекомендуется проверка: - состояния постелей распредвала; - состояния ГБЦ; - наличия трещин ГБЦ; - люфта коленвала; - состояния цилиндров эндоскопом.

Что проверить перед покупкой

  • соответствие кода двигателя BLT;
  • экологическое исполнение Euro 3 или Euro 4;
  • год выпуска двигателя;
  • автомобиль-донор;
  • компрессию по цилиндрам;
  • состояние ремня ГРМ;
  • состояние ГБЦ и постелей распредвала;
  • наличие трещин ГБЦ;
  • люфт коленвала;
  • состояние цилиндров эндоскопом;
  • совместимость ЭБУ и проводки;
  • состояние элементов EGR;
  • совместимость впуска и выпуска под Euro 3 или Euro 4;
  • комплектность голого мотора:
  • блок;
  • ГБЦ;
  • коленвал;
  • распредвал;
  • поршневая;
  • маслонасос;
  • поддон;
  • клапанная крышка;
  • элементы ГРМ.

Теги: BLT

Пак авто — Б/У Двигатели и КПП без пробега по РФ

Большой опыт
Работаем на рынке автозапчастей с 2009 года
Широкий ассортимент
Свыше 7 тыс двигателей в наличии на складе
Выгодные цены
Стоимость ДВС и КПП ниже рыночных из-за прямых поставок из Европы