Двигатель на Skoda 1.9 BJB
| Марка |
Skoda |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
1.9 |
| Количество Л. С. |
105 |
| Модель авто |
Octavia |
| Год выпуска |
2004 — 2013 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Skoda BJB в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda BJB, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda BJB.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Skoda BJB в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Skoda BJB — краткое описание
Skoda BJB — дизельный двигатель семейства 1.9 TDI объёмом 1896 см? с турбонаддувом и системой насос-форсунок Pumpe-D?se. Конфигурация: рядный 4-цилиндровый SOHC с 8 клапанами и ременным приводом ГРМ. Мотор устанавливался на Skoda Octavia II (A5) и Skoda Roomster для европейского рынка.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Тип двигателя |
дизель, турбодизель |
| Объём |
1896 см? |
| Конфигурация |
R4 |
| Количество клапанов |
8 |
| ГБЦ |
SOHC |
| Мощность |
105 л.с. / 77 кВт |
| Крутящий момент |
240–250 Н·м |
| Система впрыска |
насос-форсунка Pumpe-D?se |
| Турбонаддув |
да |
| Интеркулер |
да |
| Степень сжатия |
19:1 |
| Диаметр цилиндра |
79.5 мм |
| Ход поршня |
95.5 мм |
| Тип ГРМ |
ремень |
| Охлаждение |
жидкостное |
| Экологический класс |
Euro 4 |
| Годы выпуска |
2004–2010 |
| Тип топлива |
дизель |
Модификации и отличия
BJB 105 л.с. Euro 4
- мощность: 105 л.с. (77 кВт)
- крутящий момент: 250 Н·м
- экологический класс: Euro 4
- годы выпуска: 2004–2010
- объём: 1896 см?
- конфигурация: 4 цилиндра, 8 клапанов
- блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: 8-клапанная SOHC
- коленвал: 5-опорный
- ГРМ: ременной привод
- система впрыска: насос-форсунки Pumpe-D?se
- tandem pump: механический, совмещён с топливным насосом
- турбина: турбонаддув с intercooler
- степень сжатия: 19:1
Установка:
- Skoda Octavia II (1Z3)
- Skoda Octavia II Combi (1Z5)
- Skoda Roomster
- SEAT Altea
- SEAT Toledo III
- VW Caddy III
Рынок:
- Европа
- страны ЕС
На что ставится
Skoda:
- Skoda Octavia II (1Z3) — 2004–2013
- Skoda Octavia II Combi (1Z5) — 2004–2013
- Skoda Roomster — 2006–2010
Дополнительные применения:
- SEAT Altea (5P1) — 2004–2015
- SEAT Toledo III (5P2) — 2004–2009
- VW Caddy III (2K) — 2004–2016
Рынки:
- Европа
- Германия
- страны ЕС
- Россия
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар взаимозаменяемости для BJB в отчёте не указано.
Типичные болячки и ресурс
Насос-форсунки
- износ после 150–190 тыс. км
- потеря мощности
- троение
- затруднённый холодный запуск
- течь топлива через уплотнения
- попадание дизтоплива в моторное масло
Вкладыши и шатунная группа
- для BJB/BLS/BXE зафиксированы случаи повреждения шатунных вкладышей
- разрушение двигателя при нарушении интервалов замены масла
Клапан EGR
- закоксовка
- потеря тяги
- дымность
Tandem pump
- течи топлива и масла
- проблемы запуска
- потеря мощности
Двухмассовый маховик
- упоминаются неисправности на 1.9 TDI PD данного поколения
Ресурс
- в сервисных обзорах и обсуждениях встречаются моторы с пробегами 200–350 тыс. км
- заводской ресурс не указан
Что проверить перед покупкой
- компрессию по цилиндрам
- состояние посадочных мест насос-форсунок
- наличие течей топлива и масла
- состояние tandem pump
- состояние распредвала
- состояние коленвала и шатунных вкладышей
- наличие задиров в цилиндрах
- состояние блока цилиндров и ГБЦ
- работу турбины и наличие люфта
- состояние ремня ГРМ
- следы перегрева
- следы гидроудара
- VIN донора
- год выпуска
- наличие DPF
- тип КПП автомобиля-донора
- наличие форсунок и турбины
Теги: BJB