Двигатель на Skoda 1.4 AZF
| Марка |
Skoda |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.4 |
| Количество Л. С. |
60 |
| Модель авто |
Fabia |
| Год выпуска |
2000 — 2003 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Skoda AZF в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda AZF, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda AZF.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Skoda AZF в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Skoda AZF — краткое описание
Skoda AZF — бензиновый атмосферный двигатель семейства 1.4 MPI с распределённым впрыском топлива. Мотор имеет рабочий объём 1397 см?, 8-клапанную ГБЦ и мощность 60 л.с. Устанавливался на Skoda Fabia I различных кузовных версий европейского рынка в 1999–2008 годах.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Код двигателя |
AZF |
| Тип двигателя |
бензиновый |
| Конфигурация |
рядный 4-цилиндровый |
| Рабочий объём |
1397 см? |
| Мощность |
60 л.с. / 44 кВт |
| Крутящий момент |
118 Н·м при 2600 об/мин |
| Система впрыска |
MPI |
| Наддув |
нет |
| Число клапанов |
8 |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Степень сжатия |
10.5 |
| Тип топлива |
бензин |
| Экологический класс |
данных нет |
| Тип ГРМ |
данных нет |
| Годы выпуска |
1999–2008 |
Модификации и отличия
AZF 60 л.с. MPI 8V
Мощность: 60 л.с.
Крутящий момент: 118 Н·м при 2600 об/мин.
Рабочий объём: 1397 см?.
Конфигурация: рядный 4-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель MPI.
Степень сжатия: 10.5.
ГБЦ: 8-клапанная.
Турбина: отсутствует.
Euro: данных нет.
Годы применения: 1999–2008. Часть каталогов указывает ранние версии 1999–2004 и 2000–2004.
Блок цилиндров: данных нет.
Поршневая группа: данных нет.
Коленвал: данных нет.
Распредвалы: данных нет.
Тип ГРМ: подтверждение отсутствует.
ТНВД: отсутствует подтверждение; подтверждён MPI-впрыск.
ЭБУ: данных нет.
Связанные обозначения в каталогах:
- AZE / AZF — встречаются совместно как 1.4 MPI 60 л.с.
На что ставится
Подтверждённые установки двигателя AZF:
- Skoda Fabia I (6Y2) hatchback — 1999–2008, Европа;
- Skoda Fabia I Combi (6Y5) — 2000–2007, Европа;
- Skoda Fabia I Sedan (6Y3) — 1999–2007, Европа;
- Skoda Fabia Praktik — 2000–2007, Европа.
Дополнительно отдельные источники подтверждают:
- Skoda Fabia I (6Y2) hatchback — 1999–2004;
- Skoda Fabia I Combi (6Y5) — 2000–2004.
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар взаимозаменяемости для AZF в отчётах не найдено.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённых статистических данных по типичным неисправностям двигателя AZF не найдено.
Подтверждено:
- двигатель атмосферный;
- применяется система распределённого впрыска MPI;
- турбонаддув отсутствует.
Данных по:
- ресурсу двигателя в км;
- расходу масла;
- проблемам поршневой группы;
- слабым местам ГБЦ;
- неисправностям ГРМ;
- трещинам блока цилиндров —
не найдено.
Что проверить перед покупкой
- Соответствие кода двигателя: AZF.
- Совместимость с требуемым автомобилем и VIN донора.
- Допустимость замены на AZE / AQW / AME / ATZ.
- Номер ГБЦ и дата выпуска.
- Наличие и состояние:
- поддона;
- клапанной крышки;
- элементов ГРМ;
- маслонасоса;
- шкивов.
- Тип КПП автомобиля-донора.
- Требуемое соответствие Euro.
- Комплектность long block или «голого» мотора.
- Следы течей масла и охлаждающей жидкости.
- Компрессию по цилиндрам.
- Состояние проводки и ЭБУ.
Теги: AZF