Двигатель на Skoda 1.4 AXP
| Марка |
Skoda |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.4 |
| Количество Л. С. |
75 |
| Модель авто |
Octavia |
| Год выпуска |
2000 — 2010 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Skoda AXP в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda AXP, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda AXP.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Skoda AXP в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Skoda AXP — краткое описание
Skoda AXP — бензиновый атмосферный двигатель VAG семейства EA111 объёмом 1.4 литра. Конфигурация: рядный 4-цилиндровый мотор с 16-клапанной ГБЦ DOHC и распределённым впрыском топлива. Мощность составляет 75 л.с. (55 кВт), крутящий момент — 126 Н·м. Двигатель устанавливался на Skoda Octavia I, Octavia II и Fabia I, а также на ряд моделей Volkswagen и Seat.
Технические характеристики
- Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
- Семейство: EA111
- Объём: 1390–1398 см?
- Конфигурация: R4
- Количество клапанов: 16
- ГБЦ: DOHC
- Мощность: 75 л.с. / 55 кВт
- Крутящий момент: 126 Н·м
- Тип впрыска: распределённый многоточечный впрыск
- Турбонаддув: нет
- Тип топлива: бензин
- Экологический класс: Euro 3
- Тип ГРМ: ремень
- Годы выпуска: примерно 1997–2010
- Производители автомобилей: Skoda, Volkswagen, Seat
Модификации и отличия
AXP 75 л.с. Euro 3
- Мощность: 75 л.с. (55 кВт)
- Крутящий момент: 126 Н·м
- Экологический класс: Euro 3
- Годы выпуска: примерно 1997–2010
- Рынок: Европа
- Блок цилиндров: рядный 4-цилиндровый, 1390 см?
- ГБЦ: алюминиевая, 16-клапанная DOHC
- ГРМ: ремень
- Распредвалы: 2 распредвала DOHC
- ТНВД: отсутствует, используется распределённый многоточечный впрыск
- Турбина: отсутствует
- ЭБУ: данных нет
- Поддон: подтверждён в составе bare engine
- Клапанная крышка: подтверждена в составе bare engine
На что ставится
Skoda
- Skoda Octavia I (A4) рестайлинг — 2000–2010/2011, Европа, Россия
- Skoda Octavia I Combi — 2000–2010, Европа
- Skoda Octavia II (A5) — 2004–2009, Европа, Россия
- Skoda Fabia I рестайлинг — 2004–2007, Европа
Volkswagen
- VW Golf IV 1.4 — 1997–2003, Европа
- VW Golf IV Variant — 1999–2006, Европа
- VW Bora 1.4 — 2000–2005, Европа
Seat
- Seat Leon 1.4 16V — 1999–2005/2006, Европа
- Seat Toledo II 1.4 16V — 1998/1999–2006, Европа
Взаимозаменяемость
Пар для сравнения и подтверждённых вариантов взаимозаменяемости в отчёте не указано. Данных по полной совместимости AXP и BCA по креплениям, датчикам, ЭБУ и навесному оборудованию нет.
Типичные болячки и ресурс
- Шумы и стуки на больших пробегах.
- Проблемы по механизму ГРМ при больших пробегах.
- Возможен выраженный износ двигателя после 250–270 тыс. км.
- Подтверждённого заводского ресурса двигателя AXP в открытых источниках нет.
- Подробной статистики по массовым дефектам конкретных узлов AXP не найдено.
Что проверить перед покупкой
- Компрессию по цилиндрам.
- Состояние цилиндров.
- Наличие расхода масла.
- Историю обрыва ремня ГРМ.
- Состояние ремня ГРМ.
- Наличие шумов и стуков.
- Наличие трещин ГБЦ.
- Читаемость площадки и номера двигателя AXP.
- Состояние поддона и клапанной крышки.
- Наличие маслонасоса.
- Совместимость по КПП.
- Совместимость по навесному оборудованию.
- Совместимость по ЭБУ и датчикам.
- Совместимость по впуску и выпуску.
- Донорский автомобиль и рынок поставки.
- Год выпуска двигателя.
Теги: AXP