Бесплатный звонок по России c 13:00 до 22:00

Двигатель на Skoda 1.6 AKL

Марка Skoda
Тип двигателя Бензиновый
Объем ДВС 1.6
Количество Л. С. 100
Модель авто Octavia
Год выпуска 1997 — 2007
В наличии на складе
  • от 68500 р.
Узнайте актуальную цену на Двигатель Skoda 1.6 прямо сейчас
  • Полный пакет документов
    Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
  • Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
    В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
  • Комплексная диагностика
    Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Skoda AKL в Новосибирске


Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda AKL, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.

Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda AKL.

Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.

Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»: 

  • силовые агрегаты без пробега по России; 
  • легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов; 
  • доставка удобной покупателю транспортной компанией.

Чтобы купить двигатель для Skoda AKL в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.

Skoda AKL — краткое описание

Skoda AKL — атмосферный бензиновый двигатель семейства EA113 объёмом 1595 см? с распределённым MPI-впрыском и 8-клапанной SOHC ГБЦ. Мотор устанавливался на Skoda Octavia I (1U/A4) для европейского рынка с 1997 по 2007 год. Подтверждённая мощность — 100–101 л.с., крутящий момент — 145 Н·м.

Технические характеристики

  • Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
  • Семейство: EA113
  • Код двигателя: AKL
  • Рабочий объём: 1595 см?
  • Мощность: 100–101 л.с. / 74 кВт
  • Крутящий момент: 145 Н·м при 3800 об/мин
  • Экологический класс: Euro 3 / Euro 4
  • Годы выпуска: 1997–2007
  • Система впрыска: MPI
  • Турбонаддув: нет
  • ГРМ: ремень
  • Конфигурация ГБЦ: SOHC
  • Количество клапанов: 8
  • Степень сжатия: 10.3
  • Диаметр цилиндра: 81 мм
  • Ход поршня: 77.4 мм
  • Гидрокомпенсаторы: есть

Модификации и отличия

AKL 100 л.с. Euro 3

  • Мощность: 100 л.с. / 74 кВт
  • Экологический класс: Euro 3
  • Годы выпуска: 1997–2007
  • Установка: Skoda Octavia I (1U)
  • Рынок: Европа
  • ГБЦ: 8-клапанная SOHC
  • Распредвалы: SOHC, 1 распредвал
  • ГРМ: ремень
  • ТНВД: нет
  • Турбина: нет
  • ЭБУ: электронный блок управления MPI, точный тип не найден
  • Впускной коллектор: MPI, данных по ревизиям нет
  • Объём: 1595 см?
  • Тип двигателя: атмосферный бензиновый MPI

На что ставится

  • Skoda Octavia I (1U/A4) лифтбек — 1997–2010, Европа, Россия/СНГ
  • Skoda Octavia I (1U/A4) универсал — 1997–2010, Европа, Россия/СНГ

Подтверждено применение на дорестайлинговых и рестайлинговых версиях.

Взаимозаменяемость

Пар для сравнения нет. Подтверждённые данные по взаимозаменяемости AKL с другими кодами двигателей отсутствуют.

Типичные болячки и ресурс

  • Плавающие обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельного узла.
  • Вибрации двигателя при неисправностях системы вентиляции картерных газов.
  • Загрязнение форсунок MPI.
  • Потеря герметичности впускного коллектора.
  • После примерно 200 000 км возможен повышенный расход масла из-за износа поршневых колец и маслосъёмных колпачков.
  • Подтверждённый ориентир ресурса — около 350 000 км.

Что проверить перед покупкой

  • Соответствие кода AKL на площадке блока.
  • Отсутствие признаков установки AEH вместо AKL.
  • Компрессию по цилиндрам.
  • Состояние ремня ГРМ.
  • Состояние ГБЦ и отсутствие трещин.
  • Герметичность впускного коллектора.
  • Состояние системы вентиляции картерных газов.
  • Наличие масложора до демонтажа.
  • Состояние постелей распредвала и коленвала.
  • Тип КПП донора.
  • Наличие и состояние кронштейнов крепления.
  • Номер и тип впускного коллектора.
  • Версию Euro 3 или Euro 4.
  • Состояние маслонасоса.
  • Состояние дроссельного узла.
  • Тип и номер ЭБУ MPI.

Теги: AKL

Пак авто — Б/У Двигатели и КПП без пробега по РФ

Большой опыт
Работаем на рынке автозапчастей с 2009 года
Широкий ассортимент
Свыше 7 тыс двигателей в наличии на складе
Выгодные цены
Стоимость ДВС и КПП ниже рыночных из-за прямых поставок из Европы