Двигатель на Skoda 1.8 AGU
| Марка |
Skoda |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.8 |
| Количество Л. С. |
150 |
| Модель авто |
Octavia |
| Год выпуска |
1997 — 2010 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Skoda AGU в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Skoda AGU, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda AGU.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Skoda AGU в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Skoda AGU — краткое описание
Skoda AGU — бензиновый турбированный двигатель семейства EA113 объёмом 1780 см?. Конфигурация: рядный 4-цилиндровый ДВС с 20-клапанной ГБЦ DOHC, распределённым многоточечным впрыском и турбонаддувом. Паспортная мощность составляет 150 л.с. (110 кВт), крутящий момент — 210 Н·м. Двигатель устанавливался на Skoda Octavia I (1U/A4), а также на ряд моделей Audi и Volkswagen.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Код двигателя |
AGU |
| Семейство |
EA113 1.8T 20V |
| Тип двигателя |
бензиновый, турбированный |
| Рабочий объём |
1780 см? |
| Конфигурация |
R4 |
| Количество клапанов |
20 |
| ГБЦ |
DOHC |
| Мощность |
150 л.с. / 110 кВт |
| Крутящий момент |
210 Н·м |
| Степень сжатия |
9.5 |
| Диаметр цилиндра |
81 мм |
| Ход поршня |
86.4 мм |
| Тип впрыска |
распределённый многоточечный |
| Тип топлива |
бензин АИ-95 |
| Турбонаддув |
да |
| ГРМ |
ремень + цепь между распредвалами |
| Экологический класс |
данных нет |
| Годы выпуска |
подтверждены диапазоны 1998–2004 и 2000–2010 |
Модификации и отличия
AGU 150 л.с. 1.8 Turbo
- мощность: 150 л.с. (110 кВт)
- крутящий момент: 210 Н·м
- годы: подтверждены диапазоны 1998–2004 и 2000–2010
- Euro: данных нет
- блок: рядный чугунный блок 1.8 л, 1780 см?
- ГБЦ: алюминиевая 20-клапанная DOHC
- поршневая группа: диаметр цилиндра 81 мм, ход поршня 86.4 мм, степень сжатия 9.5
- распредвалы: DOHC
- ГРМ: ремень + цепь между распредвалами
- ТНВД: отсутствует, используется распределённый многоточечный впрыск
- турбина: турбонаддув, модель турбины не подтверждена
- ЭБУ: данных нет
На что ставится
Подтверждённые автомобили с двигателем AGU:
- Skoda Octavia I (1U/A4) — лифтбек, универсал
- Audi A3 8L
- Volkswagen Golf IV
- Volkswagen Bora
- Volkswagen New Beetle
Подтверждённые диапазоны годов установки:
- 1998–2004
- 1999–2004
- 2000–2010
- 2000–2011
Точные региональные рынки продаж в источниках не указаны.
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар взаимозаменяемости для AGU в отчётах нет.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённый ориентир ресурса двигателя:
- около 320 000 км
Типичные неисправности:
- отказ турбокомпрессора при забитом катализаторе;
- трещины патрубков системы вентиляции картерных газов;
- подсос воздуха во впуске;
- плавающие обороты холостого хода;
- ограниченный ресурс маслонасоса;
- проблемы с натяжителем цепи между распредвалами;
- нестабильная работа двигателя при неисправности ДМРВ;
- нестабильная работа двигателя при неисправности датчика температуры ОЖ;
- чувствительность к качеству топлива.
Что проверить перед покупкой
- компрессию по цилиндрам;
- результаты эндоскопии цилиндров;
- состояние хона;
- состояние маслонасоса;
- работу турбонаддува;
- наличие трещин ГБЦ;
- состояние постелей распредвалов;
- состояние резьбовых соединений;
- наличие следов перегрева;
- состояние натяжителя цепи;
- состояние ремня ГРМ;
- наличие подсоса воздуха во впуске;
- состояние патрубков вентиляции картерных газов;
- номер двигателя AGU;
- VIN автомобиля-донора;
- тип комплектации: short block или long block;
- наличие ГБЦ в сборе;
- наличие распредвалов;
- наличие поддона;
- наличие клапанной крышки.
Теги: AGU