Двигатель на SAAB 1.9 Z19DTH
| Марка |
SAAB |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
1.9 |
| Количество Л. С. |
150 |
| Модель авто |
9-3, 9-5 |
| Год выпуска |
2004 — 2011 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель SAAB Z19DTH в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для SAAB Z19DTH, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для SAAB Z19DTH.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для SAAB Z19DTH в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
SAAB Z19DTH — краткое описание
SAAB Z19DTH — дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 1910 см? с системой непосредственного впрыска Common Rail и турбонаддувом. Оснащён двумя распределительными валами DOHC и 16-клапанной ГБЦ. Мощность двигателя составляет 150 л.с. (110 кВт), применение подтверждено на автомобилях Saab 9-3 и Saab 9-5 европейского рынка.
Технические характеристики
- Объём: 1910 см?
- Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
- Крутящий момент: 315–320 Н·м
- Экологический класс: Euro 4
- Годы выпуска: данных нет
- Тип двигателя: дизельный
- Система впрыска: Common Rail
- Наддув: турбонаддув
- Конфигурация: рядный 4-цилиндровый
- ГРМ: цепь
- ГБЦ: DOHC
- Количество клапанов: 16
Модификации и отличия
Z19DTH 150 л.с.
- Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
- Крутящий момент: 315–320 Н·м
- Экологический класс: Euro 4
- Годы выпуска: данных нет
- Блок цилиндров: рядный 4-цилиндровый, 1910 см?, материал блока точно не подтверждён
- ГБЦ: алюминиевая, DOHC, 16 клапанов, система DVVT
- Распредвалы: 2 распределительных вала
- ГРМ: цепной привод
- ТНВД: Bosch CP3
- Турбина: турбонаддув, модель не подтверждена
- ЭБУ: данных нет
- Впускной коллектор: со swirl flaps
Других подтверждённых модификаций двигателя Z19DTH не найдено.
На что ставится
Подтверждённое применение для европейского рынка:
- SAAB 9-3
- SAAB 9-5
- Opel Vectra
- Opel Signum
- Cadillac BLS
Точные годы установки по моделям в доступных данных отсутствуют.
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар двигателей для сравнения и оценки взаимозаменяемости нет.
Типичные болячки и ресурс
- Двухмассовый маховик (DMF) — износ и появление характерных симптомов возможны в диапазоне 80–150 тыс. км.
- Клапан EGR — загрязнение приводит к потере мощности, дымности и нестабильной работе двигателя.
- Swirl flaps во впускном коллекторе — зафиксированы случаи разрушения заслонок с последующим попаданием фрагментов в двигатель.
- DPF — на части автомобилей отмечаются неисправности и засорение фильтра твёрдых частиц.
Подтверждённых данных о заводском ресурсе двигателя нет.
Что проверить перед покупкой
- Номер двигателя на площадке блока.
- Компрессию по цилиндрам.
- Состояние цилиндров.
- Состояние ГБЦ.
- Состояние распредвалов.
- Состояние коленчатого вала и вкладышей.
- Наличие следов повреждений после обрыва цепи ГРМ.
- Состояние маслонасоса.
- Комплектность элементов ГРМ.
- Наличие и состояние впускного коллектора со swirl flaps.
- Отсутствие повреждений от разрушения заслонок впуска.
- Состояние ТНВД Bosch CP3 при наличии в комплекте.
- Состояние форсунок при наличии в комплекте.
- Наличие поддона.
- Наличие клапанной крышки.
- Проверку на внешние течи масла и технических жидкостей.
- Соответствие маркировки двигателя заявленному коду Z19DTH.
Теги: Z19DTH