Двигатель на SAAB 2.8 LP1

Марка	SAAB
Тип двигателя	Бензиновый
Объем ДВС	2.8
Количество Л. С.	227 — 276
Модель авто	9-3
Год выпуска	2005 — 2012

Предзаказ

Узнайте актуальную цену на Двигатель SAAB 2.8 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель SAAB LP1 в Новосибирске

Если вы ищете контрактный двигатель для SAAB LP1, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.

Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для SAAB LP1.

Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.

Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:

силовые агрегаты без пробега по России;
легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
доставка удобной покупателю транспортной компанией.

Чтобы купить двигатель для SAAB LP1 в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.

SAAB LP1 — краткое описание

LP1 — бензиновый атмосферный двигатель семейства GM High Feature с рабочим объёмом 2792 см?. Конструкция включает V6, четыре распределительных вала DOHC, 24 клапана и систему изменения фаз газораспределения VVT. Подтверждённое применение двигателя связано с автомобилями Cadillac CTS; подтверждённых данных об установке LP1 на автомобили SAAB нет.

Технические характеристики

Рабочий объём: 2792 см?
Конфигурация: V6
Мощность: 208–215 л.с. (153–158 кВт)
Крутящий момент: данных нет
Экологический класс: Euro 4
Годы выпуска: с 2002 по 2013 год (по подтверждённым автомобилям-донорам)
Наддув: нет, атмосферный
Тип топлива: бензин
ГРМ: цепь
Газораспределение: DOHC
Количество клапанов: 24
Система изменения фаз: VVT
Степень сжатия: 10,0
Материал блока цилиндров: алюминий
Материал ГБЦ: алюминий

Модификации и отличия

LP1 208 л.с.

Мощность: 208 л.с.
Euro: Euro 4
Годы: данных нет
Установка: Cadillac CTS
Рынок: США, Европа
Блок цилиндров: алюминиевый A319
ГБЦ: алюминиевые
Распредвалы: DOHC, 4 распредвала
ГРМ: цепной
Турбина: отсутствует
ТНВД: нет подтверждённых данных
ЭБУ: данных нет

LP1 210 л.с.

Мощность: 210 л.с.
Euro: Euro 4
Годы: подтверждено применение с 2005 года
Установка: Cadillac CTS
Рынок: США, Европа
Блок цилиндров: алюминиевый A319, чугунные гильзы цилиндров
ГБЦ: алюминиевые
Распредвалы: DOHC, VVT
ГРМ: цепной
Турбина: отсутствует
ТНВД: нет подтверждённых данных
ЭБУ: данных нет

LP1 212 л.с.

Мощность: 212 л.с.
Euro: Euro 4
Годы: данных нет
Установка: Cadillac CTS
Рынок: Европа
Блок цилиндров: алюминиевый
ГБЦ: алюминиевые
Распредвалы: DOHC
ГРМ: цепной
Турбина: отсутствует
ТНВД: нет подтверждённых данных
ЭБУ: данных нет

LP1 215 л.с.

Мощность: 215 л.с.
Euro: Euro 4
Годы: подтверждено применение с 2005 года
Установка: Cadillac CTS 2.8 V6
Рынок: Европа
Блок цилиндров: алюминиевый
ГБЦ: алюминиевые
Распредвалы: DOHC, 24 клапана, VVT
ГРМ: цепной
Турбина: отсутствует
ТНВД: нет подтверждённых данных
ЭБУ: данных нет

На что ставится

Подтверждённые автомобили-доноры:

Cadillac CTS первого поколения, 2002–2007 гг., рынок США
Cadillac CTS первого поколения, 2002–2007 гг., рынок Европы
Cadillac CTS второго поколения, 2007–2013 гг., рынок Европы

Подтверждённых данных об установке двигателя LP1 на автомобили SAAB нет.

Взаимозаменяемость

LP1 208 л.с. ? LP1 210 л.с.

В сборе: данных недостаточно для однозначного подтверждения.
Голый мотор: вероятно совместим, поскольку подтверждены одинаковые базовые характеристики семейства LP1, однако прямое подтверждение отсутствует.

LP1 208 л.с. ? LP1 212 л.с.

В сборе: данных о различиях нет.
Голый мотор: вероятно совместим по базовой механике; прямое подтверждение отсутствует.

LP1 208 л.с. ? LP1 215 л.с.

В сборе: данных недостаточно.
Голый мотор: вероятно совместим, подтверждённых различий блока цилиндров и ГБЦ не найдено.

LP1 210 л.с. ? LP1 212 л.с.

В сборе: подтверждённых ограничений не найдено.
Голый мотор: вероятно совместим по механической части; прямое подтверждение отсутствует.

LP1 210 л.с. ? LP1 215 л.с.

В сборе: подтверждённых отличий не найдено.
Голый мотор: вероятно совместим, так как обе версии относятся к одному семейству LP1 2.8 V6.

LP1 212 л.с. ? LP1 215 л.с.

В сборе: данных о различиях нет.
Голый мотор: вероятно совместим по механической части; прямое подтверждение отсутствует.

По подтверждённым данным не найдено сведений о механической несовместимости между вариантами LP1 208, 210, 212 и 215 л.с. Прямые каталоги взаимозаменяемости отсутствуют.

Типичные болячки и ресурс

Подтверждённых данных о типичных неисправностях именно двигателя LP1 не найдено.

Подтверждённых данных по ресурсу двигателя LP1 не найдено.

Что проверить перед покупкой

Проверить маркировку двигателя и соответствие коду LP1.
Уточнить VIN автомобиля-донора.
Проверить наличие заводской маркировочной таблички или фото маркировки на блоке цилиндров.
Выполнить замер компрессии по цилиндрам.
Проверить состояние цепного привода ГРМ.
Осмотреть двигатель на наличие течей масла и охлаждающей жидкости.
Проверить работу системы VVT.
Провести диагностику ЭБУ на наличие ошибок.
Проверить соответствие двигателя заявленному автомобилю-донору.
Уточнить, относится ли двигатель к Cadillac/GM LP1, поскольку подтверждённых данных о существовании двигателя SAAB LP1 не найдено.

Теги: LP1