Двигатель на SAAB 2.0 B204

Марка	SAAB
Тип двигателя	Бензиновый
Объем ДВС	2.0
Количество Л. С.	100
Модель авто	9-3, 900
Год выпуска	1979 — 1988

В наличии на складе

от 65600 р.

Узнайте актуальную цену на Двигатель SAAB 2.0 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель SAAB B204 в Новосибирске

Если вы ищете контрактный двигатель для SAAB B204, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.

Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для SAAB B204.

Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.

Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:

силовые агрегаты без пробега по России;
легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
доставка удобной покупателю транспортной компанией.

Чтобы купить двигатель для SAAB B204 в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.

SAAB B20 — краткое описание

SAAB B20 — бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель семейства Saab B engine рабочим объёмом 1985 см?. Мотор выпускался в атмосферных карбюраторных, инжекторных и турбированных версиях мощностью от 95 до 147 л.с. Устанавливался на SAAB 99 различных исполнений, а также на ранние SAAB 900.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Рабочий объём	1985 см?
Конфигурация	Рядный 4-цилиндровый
Мощность	95–147 л.с.
Мощность	70–108 кВт
Крутящий момент	данных нет
Топливо	Бензин
Наддув	Атмосферный или турбированный
Блок цилиндров	Чугунный
ГБЦ	Алюминиевая
ГРМ	Цепь
Распредвал	SOHC
Клапанов	8
Диаметр цилиндра	90 мм
Ход поршня	78 мм
Экологический класс	данных нет
Годы выпуска	1970-е — начало 1980-х годов

Модификации и отличия

B20 95 л.с.

Мощность: 95 л.с. (70 кВт)
Годы выпуска: 1972–1974
Euro: данных нет
Блок цилиндров: чугунный
ГБЦ: алюминиевая
Поршневая группа: 90 ? 78 мм
ГРМ: цепной
Распредвал: SOHC
ТНВД: нет
Турбина: нет
ЭБУ: нет
Впуск: карбюраторный, точная конфигурация не подтверждена

B20 99 л.с.

Мощность: 99 л.с. (73 кВт)
Годы выпуска: данных нет
Euro: данных нет
Блок цилиндров: чугунный
ГБЦ: алюминиевая
Поршневая группа: 90 ? 78 мм
ГРМ: цепной
Распредвал: SOHC
ТНВД: нет
Турбина: нет
ЭБУ: нет

B20 107 л.с.

Мощность: 107 л.с. (79 кВт)
Годы выпуска: 1976–1978
Euro: данных нет
Блок цилиндров: чугунный
ГБЦ: алюминиевая
Поршневая группа: 90 ? 78 мм
ГРМ: цепной
Распредвал: SOHC
ТНВД: нет
Турбина: нет
ЭБУ: нет
Впуск: карбюраторный для атмосферных исполнений семейства

B20 EMS 110 л.с.

Мощность: 110 л.с. (81 кВт)
Годы выпуска: 1972–1974
Euro: данных нет
Блок цилиндров: B20, 1985 см?
ГБЦ: алюминиевая
Поршневая группа: 90 ? 78 мм
Степень сжатия: 9.2:1
ГРМ: цепной
Распредвал: SOHC
ТНВД: нет
Турбина: нет
ЭБУ: данных нет
Впуск: карбюраторный

B20 EMS 118 л.с.

Мощность: 118 л.с. (87 кВт)
Годы выпуска: 1974–1978
Euro: данных нет
Блок цилиндров: B20, 1985 см?
ГБЦ: алюминиевая
Поршневая группа: 90 ? 78 мм
Степень сжатия: 9.2:1
ГРМ: цепной
Распредвал: SOHC
ТНВД: нет
Турбина: нет
ЭБУ: данных нет

B20 Turbo 147 л.с.

Мощность: 147 л.с. (108 кВт)
Годы выпуска: 1977–1980
Euro: данных нет
Блок цилиндров: чугунный
ГБЦ: алюминиевая
Степень сжатия: 7.2:1
ГРМ: цепной
Распредвал: SOHC
ТНВД: нет
Турбина: Garrett AiResearch T3
ЭБУ: данных нет
Система впрыска: Bosch CI

На что ставится

Подтверждённая установка двигателя семейства B20:

SAAB 99 седан, примерно 1972–1984 гг., рынок Европа
SAAB 99 седан, примерно 1972–1984 гг., рынок Северная Америка
SAAB 99 купе, примерно 1972–1984 гг., рынок Европа
SAAB 99 купе, примерно 1972–1984 гг., рынок Северная Америка
SAAB 99 3-дверный хэтчбек, примерно 1972–1984 гг., рынок Европа
SAAB 99 3-дверный хэтчбек, примерно 1972–1984 гг., рынок Северная Америка
SAAB 99 EMS седан (версии 110 и 118 л.с.)
SAAB 99 Combi Coupe (версия 107 л.с.)
SAAB 99 Combi Coupe Turbo (версия 147 л.с.)
SAAB 900 ранних лет выпуска с двигателями семейства Saab B engine

Взаимозаменяемость

B20 95 л.с. ? B20 99 л.с.: в сборе — да; голый мотор — да.
B20 95 л.с. ? B20 107 л.с.: в сборе — да; голый мотор — да.
B20 95 л.с. ? B20 EMS 110 л.с.: в сборе — да, с переносом системы питания EMS; голый мотор — да.
B20 95 л.с. ? B20 EMS 118 л.с.: в сборе — да, при использовании системы впрыска EMS; голый мотор — да.
B20 99 л.с. ? B20 107 л.с.: в сборе — да; голый мотор — да.
B20 99 л.с. ? B20 EMS 110 л.с.: в сборе — да, при использовании системы питания EMS; голый мотор — да.
B20 99 л.с. ? B20 EMS 118 л.с.: в сборе — да, при наличии совместимой системы впрыска; голый мотор — да.
B20 107 л.с. ? B20 EMS 110 л.с.: в сборе — да; голый мотор — да.
B20 107 л.с. ? B20 EMS 118 л.с.: в сборе — да, при наличии полного EMS-комплекта; голый мотор — да.
B20 EMS 110 л.с. ? B20 EMS 118 л.с.: в сборе — да; голый мотор — да.
B20 95 л.с. ? B20 Turbo 147 л.с.: в сборе — нет. Требуются турбосистема, Bosch CI, выпускная система и связанное оборудование. Голый мотор — да.
B20 99 л.с. ? B20 Turbo 147 л.с.: в сборе — нет из-за отличий по степени сжатия и турбосистеме. Голый мотор — да.
B20 107 л.с. ? B20 Turbo 147 л.с.: в сборе — нет. Необходимы компоненты B20T. Голый мотор — да.
B20 EMS 110 л.с. ? B20 Turbo 147 л.с.: в сборе — нет. Требуется полный комплект турбоверсии. Голый мотор — да.
B20 EMS 118 л.с. ? B20 Turbo 147 л.с.: в сборе — нет. Требуются турбокомпоненты и соответствующая система питания. Голый мотор — да.

Для атмосферных версий B20 95 л.с., B20 99 л.с., B20 107 л.с., B20 EMS 110 л.с. и B20 EMS 118 л.с. подтверждена совместимость по «голому мотору». Основные отличия B20 Turbo 147 л.с. связаны с турбонаддувом, системой Bosch CI и степенью сжатия 7.2:1.

Типичные болячки и ресурс

Типичные неисправности двигателя SAAB B20: данных нет.
Подтверждённый перечень характерных слабых мест: данных нет.
Заводской ресурс в километрах: данных нет.

Что проверить перед покупкой

Сверить маркировку двигателя: B20, B20E или B20T.
Проверить соответствие двигателя автомобилю-донору и году выпуска.
Измерить компрессию по цилиндрам.
Проверить состояние цепного привода ГРМ.
Осмотреть блок цилиндров и ГБЦ на наличие течей масла и охлаждающей жидкости.
Проверить соответствие системы питания заявленной модификации: карбюратор, Bosch D-Jetronic или Bosch CI.
Для B20 Turbo проверить состояние турбокомпрессора Garrett AiResearch T3.
Уточнить степень сжатия при наличии маркировок или документации.
Проверить рынок происхождения двигателя.
Сверить идентификационные номера двигателя и автомобиля-донора.

Теги: B204, B20