Двигатель на Mitsubishi 1.2 3A92

Mitsubishi 3A92 — краткое описание

Mitsubishi 3A92 — бензиновый атмосферный рядный 3-цилиндровый двигатель семейства 3A9 объёмом 1193 см?. Мотор оснащён алюминиевым блоком цилиндров, алюминиевой ГБЦ DOHC 12v, цепным приводом ГРМ и системой MIVEC в части модификаций. Устанавливался на Mitsubishi Mirage, Space Star и Attrage для европейского, японского и азиатского рынков.

Технические характеристики

Модификации и отличия

3A92 71 л.с. Euro 5

Мощность: 71 л.с.
Euro: Euro 5
Годы: с 2013 года
Установка: Mitsubishi Space Star, Mitsubishi Mirage
Рынок: Европа

Блок цилиндров — алюминиевый R3.
ГБЦ — алюминиевая 12v DOHC.
Распредвалы — DOHC.
ГРМ — цепной.
ТНВД отсутствует, используется распределённый впрыск MPFI.
Турбина отсутствует.

3A92 74 л.с. Euro 6b

Мощность: 74 л.с.
Euro: Euro 6b (NEFZ)
Установка: Mitsubishi Space Star
Рынок: Европа

Блок цилиндров — алюминиевый R3.
ГБЦ — алюминиевая 12v DOHC.
Распредвалы — DOHC.
ГРМ — цепной.
ТНВД отсутствует, MPFI.
Турбина отсутствует.

3A92 78 л.с. MIVEC

Мощность: 78 л.с.
Euro: Euro 5/6
Годы: с 2012 года
Установка: Mitsubishi Mirage A00, Mitsubishi Space Star A00, Mitsubishi Attrage A10
Рынок: глобальный

Блок цилиндров — алюминиевый R3.
ГБЦ — алюминиевая 12v.
Поршневая — диаметр цилиндра 75 мм, ход поршня 90 мм.
Распредвалы — DOHC.
ГРМ — цепной.
Подтверждено наличие MIVEC.
ТНВД отсутствует, распределённый впрыск.
Турбина отсутствует.

3A92 80 л.с. MIVEC

Мощность: 80 л.с.
Крутящий момент: 106 Н·м
Euro: Euro 5, Euro 6b, Euro 6d-TEMP, Euro 6d-ISC-FCM, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Годы: 2013–2020
Установка: Mitsubishi Space Star 1.2 ClearTec, Mitsubishi Mirage
Рынок: Европа

Блок цилиндров — алюминиевый R3.
ГБЦ — алюминиевая 12v DOHC.
Степень сжатия — 10.5–11.0.
Распредвалы — DOHC.
ГРМ — цепной.
ТНВД отсутствует, MPFI.
Турбина отсутствует.
Для Mitsubishi Attrage подтверждены отличающиеся впускные коллекторы.

3A92 90 PS 66 kW

Мощность: 90 PS / 66 kW
Рынок: Япония / Азия — точное подтверждение модификации не найдено

Блок цилиндров — алюминиевый.
ГБЦ — алюминиевая DOHC 12v.
Распредвалы — DOHC.
ГРМ — цепной.
ТНВД отсутствует.
Турбина отсутствует.

В источниках встречается упоминание версии 90 PS без подтверждённой заводской разбивки по рынкам и комплектациям.

3A92 без MIVEC

Мощность: данных нет
Euro: данных нет
Годы: данных нет

Блок цилиндров — алюминиевый R3.
ГБЦ — алюминиевая 12v DOHC.
Распредвалы — DOHC.
ГРМ — цепной.
ТНВД отсутствует, распределённый впрыск.
Турбина отсутствует.

Существование версии без MIVEC упоминается несколькими источниками, но конкретные автомобили и параметры не подтверждены.

На что ставится

• Mitsubishi Mirage A00 / HA / HC — примерно 2012/2013–2023;
• Mitsubishi Space Star A00 — примерно 2012/2013–2023;
• Mitsubishi Attrage A10 — примерно 2013–2020.

Подтверждённые рынки: - Европа; - Япония; - Азия; - экспортные глобальные рынки.

Подтверждённые типы КПП: - МКПП; - CVT.

Взаимозаменяемость

• 3A92 71 л.с. Euro 5 ? 3A92 74 л.с. Euro 6b
  В сборе — да, с переносом ЭБУ, проводки и части впуска/выпуска из-за различий Euro-конфигурации и EGR.
  Голый мотор — да, базовая архитектура совпадает.

• 3A92 71 л.с. Euro 5 ? 3A92 78 л.с. MIVEC
  В сборе — да, при переносе управления MIVEC и электроники.
  Голый мотор — да, short block подтверждён как общий.

• 3A92 71 л.с. Euro 5 ? 3A92 80 л.с. MIVEC
  В сборе — да, требуется адаптация под MIVEC и Euro-конфигурацию.
  Голый мотор — да.

• 3A92 71 л.с. Euro 5 ? 3A92 90 PS 66 kW
  В сборе — данных недостаточно.
  Голый мотор — вероятно да, прямого подтверждения нет.

• 3A92 71 л.с. Euro 5 ? 3A92 без MIVEC
  В сборе — данных недостаточно.
  Голый мотор — вероятно да.

• 3A92 74 л.с. Euro 6b ? 3A92 78 л.с. MIVEC
  В сборе — да, с переносом электроники и элементов MIVEC.
  Голый мотор — да.

• 3A92 74 л.с. Euro 6b ? 3A92 80 л.с. MIVEC
  В сборе — да, с адаптацией под разные Euro-конфигурации.
  Голый мотор — да.

• 3A92 74 л.с. Euro 6b ? 3A92 90 PS 66 kW
  В сборе — данных нет.
  Голый мотор — вероятно да.

• 3A92 74 л.с. Euro 6b ? 3A92 без MIVEC
  В сборе — данных недостаточно.
  Голый мотор — вероятно да.

• 3A92 78 л.с. MIVEC ? 3A92 80 л.с. MIVEC
  В сборе — да, различия относятся к экологическим калибровкам.
  Голый мотор — да, подтверждена одинаковая база short block.

• 3A92 78 л.с. MIVEC ? 3A92 90 PS 66 kW
  В сборе — данных недостаточно.
  Голый мотор — вероятно да.

• 3A92 78 л.с. MIVEC ? 3A92 без MIVEC
  В сборе — да, с переносом ЭБУ и проводки.
  Голый мотор — да, при совместимости ГБЦ и датчиков.

• 3A92 80 л.с. MIVEC ? 3A92 90 PS 66 kW
  В сборе — данных нет.
  Голый мотор — вероятно да.

• 3A92 80 л.с. MIVEC ? 3A92 без MIVEC
  В сборе — да, при сохранении родной электроники.
  Голый мотор — да.

• 3A92 90 PS 66 kW ? 3A92 без MIVEC
  В сборе — данных нет.
  Голый мотор — вероятно да.

Типичные болячки и ресурс

• Повышенный расход масла на ранних моторах 2013–2016 годов.
• Закоксовка EGR.
• Износ натяжителя цепи ГРМ.
• Загрязнение дроссельного узла.
• Вибрации из-за повышенной нагрузки на опоры двигателя.
• Неисправности лямбда-зондов и датчика MAF.
• Повышенная нагрузка на стартер и генератор на версиях AS&G Start-Stop.
• Двигатель интерференционный — при проблемах с цепью ГРМ возможен контакт клапанов с поршнями.
• Гидрокомпенсаторы отсутствуют.

После 2017 года упоминаются обновлённые поршневые кольца и изменённая калибровка EGR.

По пользовательским отчётам встречаются пробеги: - свыше 190000 miles; - свыше 300000 miles; - до 400000 miles без капитального ремонта.

Официальный заводской ресурс не подтверждён.

Что проверить перед покупкой

• компрессию по цилиндрам;
• расход масла;
• состояние цепи ГРМ и натяжителя;
• наличие шумов ГРМ;
• состояние EGR;
• состояние дроссельного узла;
• работу MIVEC;
• состояние лямбда-зондов и MAF;
• отсутствие трещин блока и ГБЦ;
• состояние постелей распредвалов;
• наличие задиров;
• номер двигателя и площадку номера;
• соответствие Euro-версии;
• тип КПП донора — МКПП или CVT;
• ревизию двигателя до или после 2017 года;
• состояние проводки и ЭБУ;
• комплектность long block;
• наличие поддона, клапанной крышки и масляного насоса.