Двигатель на MINI 1.6 W11B16A
| Марка |
MINI |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.6 |
| Количество Л. С. |
170 — 218 |
| Модель авто |
Cabrio, Hatch |
| Год выпуска |
2002 — 2008 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель MINI W11B16A в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для MINI W11B16A, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для MINI W11B16A.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для MINI W11B16A в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
MINI W11B16A — краткое описание
W11B16A — бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель семейства Tritec объёмом 1598 см? с механическим нагнетателем Eaton M45. Оснащён чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ, цепным приводом ГРМ и распределённым впрыском топлива. Применялся на спортивных версиях MINI первого поколения: Cooper S и John Cooper Works, 2001–2008 годы.
Технические характеристики
- Объём: 1598 см?
- Мощность: 163–218 л.с. / 120–160 кВт
- Крутящий момент: 210–250 Н·м
- Euro: 4 (данные о Euro 5 для отдельных версий не подтверждены по конкретным модификациям)
- Годы выпуска: 2001–2008
- Турбо/атмо: механический нагнетатель Eaton M45
- Тип топлива: бензин
- Тип ГРМ: цепь
- Число клапанов: 16
Модификации и отличия
W11B16A 163 л.с. Cooper S
- Мощность: 163 л.с., 210 Н·м
- Годы: 2001–2002
- Euro: 4
- Блок: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16-клапанная, SOHC
- ГРМ: цепь
- Турбина/нагнетатель: Eaton M45
- ТНВД: распределённый впрыск топлива
W11B16A 170 л.с. Cooper S
- Мощность: 170 л.с., 220 Н·м
- Годы: 2001–2008
- Euro: 4
- Блок: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16-клапанная, SOHC
- ГРМ: цепь
- Турбина/нагнетатель: Eaton M45
- ТНВД: распределённый впрыск топлива
W11B16A 210 л.с. John Cooper Works
- Мощность: 210 л.с., 245 Н·м
- Годы: 2001–2008
- Euro: 4
- Блок: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16-клапанная, SOHC
- ГРМ: цепь
- Турбина/нагнетатель: Eaton M45
- ТНВД: распределённый впрыск топлива
W11B16A 218 л.с. John Cooper Works GP
- Мощность: 218 л.с., 250 Н·м
- Годы: до 2012
- Euro: 4–5 (Euro 5 не привязано к конкретной модификации)
- Блок: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16-клапанная, SOHC
- ГРМ: цепь
- Турбина/нагнетатель: Eaton M45
- ТНВД: распределённый впрыск топлива
На что ставится
- MINI Hatch R53 — Cooper S 2001–2006
- MINI Cabrio R52 — Cooper S 2004–2008
- MINI John Cooper Works на базе R52/R53
- MINI John Cooper Works GP
Взаимозаменяемость
Все четыре исполнения W11B16A (163, 170, 210, 218 л.с.) совместимы как «голый мотор».
Для установки «в сборе» возможна механическая совместимость блока и ГБЦ, но данные о полной идентичности ЭБУ и навесного оборудования отсутствуют; возможны различия в проводке и настройках управления.
Типичные болячки и ресурс
- Износ и выход из строя компрессора Eaton M45
- Повышенный расход масла на мощных версиях Cooper S и JCW
- Неисправности электронной дроссельной заслонки
- Растяжение цепи ГРМ после ~150 тыс. км
- Отказы топливного насоса
- Проблемы с насосом гидроусилителя руля
- Трещины и течи расширительного бачка системы охлаждения
- Ориентировочный ресурс двигателя: ~250 тыс. км
Что проверить перед покупкой
- Компрессию цилиндров
- Состояние цепи ГРМ
- Работа механического нагнетателя Eaton M45
- Течь масла и охлаждающей жидкости
- Состояние электронной дроссельной заслонки
- Работу топливного насоса
- Состояние ЭБУ (если планируется установка «в сборе»)
- VIN и соответствие мотору конкретного донора
- Наличие и состояние ГБЦ, поддона, клапанной крышки и элементов навесного оборудования
Теги: W11B16A