Двигатель на Kia 1.4 G4EE

Марка	Kia
Тип двигателя	Бензиновый
Объем ДВС	1.4
Количество Л. С.	97
Модель авто	Rio
Год выпуска	2005 — 2011

В наличии на складе

от 86600 р.

Узнайте актуальную цену на Двигатель Kia 1.4 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Kia G4EE в Новосибирске

Если вы ищете контрактный двигатель для Kia G4EE, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.

Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Kia G4EE.

Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.

Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:

силовые агрегаты без пробега по России;
легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
доставка удобной покупателю транспортной компанией.

Чтобы купить двигатель для Kia G4EE в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.

Kia G4EE — краткое описание

Kia G4EE — бензиновый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель семейства Hyundai/Kia Alpha II объёмом 1399 см?. Мотор оснащён алюминиевой ГБЦ DOHC 16V и распределённым впрыском MPFI. Устанавливался на Kia Rio II, Kia Pride, Hyundai Accent и Hyundai Getz в 2005–2011 годах.

Технические характеристики

Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
Семейство: Hyundai/Kia Alpha II
Код двигателя: G4EE
Рабочий объём: 1399 см?
Конфигурация: рядный 4-цилиндровый
ГБЦ: алюминиевая
Количество клапанов: 16
ГРМ: DOHC
Тип впрыска: MPFI
Мощность: 75–97 л.с. / 55–71 кВт
Крутящий момент: 125–126 Н·м
Степень сжатия: 10:1
Диаметр цилиндра ? ход поршня: 75.5 ? 78.1 мм
Экологический класс: Euro 4 / Euro 5
Тип наддува: без турбины
Тип топлива: бензин
Тип ГРМ: ремень + малая цепь между распредвалами
Годы выпуска: 2005–2011

Модификации и отличия

G4EE 75 л.с.

Мощность: 75 л.с.
Годы: 2005–2011
Установка: Kia Rio II (JB), Kia Pride, Hyundai Accent MC, Hyundai Getz
Блок: чугунный рядный 4-цилиндровый блок
ГБЦ: алюминиевая, DOHC, 16 клапанов
Поршневая: 75.5 ? 78.1 мм, степень сжатия 10:1
Распредвалы: DOHC
ГРМ: ремень + малая цепь между распредвалами
ТНВД: отсутствует, MPFI
Турбина: отсутствует
Впускной коллектор: MPFI

G4EE 95 л.с.

Мощность: 95 л.с.
Годы: с 2005
Установка: Kia Rio, Hyundai Accent, Hyundai Getz
Блок: чугунный рядный 4-цилиндровый блок
ГБЦ: алюминиевая, DOHC, 16 клапанов
Поршневая: 1399 см?, степень сжатия 10:1
Распредвалы: DOHC
ГРМ: ремень + малая цепь между распредвалами
ТНВД: отсутствует, MPFI
Турбина: отсутствует
Впускной коллектор: MPFI

G4EE 97 л.с. Euro 4 / Euro 5

Мощность: 97 л.с.
Экологический класс: Euro 4 / Euro 5
Годы: 2005–2011
Установка: Kia Rio 1.4 EX Hatchback, Kia Rio 1.4 Vision Hatchback, Kia Pride, Hyundai Accent, Hyundai Getz
Рынки: Европа, Азия
Блок: чугунный рядный 4-цилиндровый блок
ГБЦ: алюминиевая, DOHC, 16 клапанов
Поршневая: 75.5 ? 78.1 мм, степень сжатия 10:1
Распредвалы: DOHC
ГРМ: ремень + малая цепь между распредвалами
ТНВД: отсутствует, MPFI
Турбина: отсутствует
Впускной коллектор: MPFI

На что ставится

Kia: - — 2005–2011, Европа, Азия, СНГ - — Европа, Азия, СНГ - — Азия

Hyundai:

Взаимозаменяемость

G4EE 75 л.с. ? G4EE 95 л.с.
В сборе: да, требуется перенос жгута проводки, ЭБУ и части электрики из-за различий по управлению и датчикам.
Голый мотор: да, подтверждено совпадение блока Alpha II, ГБЦ DOHC 16V, объёма 1399 см? и конструкции ГРМ.
G4EE 75 л.с. ? G4EE 97 л.с. Euro 4 / Euro 5
В сборе: да, требуется проверка совместимости по Euro 4 / Euro 5, ЭБУ, проводке и выпускной системе.
Голый мотор: да, подтверждена одинаковая архитектура блока и ГБЦ.
G4EE 95 л.с. ? G4EE 97 л.с. Euro 4 / Euro 5
В сборе: да, требуется проверка совместимости ЭБУ, проводки и экологической конфигурации.
Голый мотор: да, подтверждённых различий по блоку цилиндров, ГБЦ и креплениям нет.

Типичные болячки и ресурс

Утечки охлаждающей жидкости.
Возможное смешивание охлаждающей жидкости и масла.
Косвенно упоминаются вопросы по ресурсу прокладки ГБЦ.
Данных о «безвтыковости» или «втыковости» клапанов нет.
Подтверждённый ресурс двигателя: свыше 200–250 тыс. км.

Что проверить перед покупкой

Компрессию по цилиндрам.
Следы эмульсии и попадания ОЖ в масло.
Состояние прокладки ГБЦ.
Следы перегрева.
Состояние ремня ГРМ и малой цепи между распредвалами.
Наличие течей охлаждающей жидкости.
Соответствие версии по мощности: 75 / 95 / 97 л.с.
Экологический класс: Euro 4 или Euro 5.
Номер двигателя и площадку номера.
Состояние ГБЦ.
Результаты эндоскопии цилиндров при наличии.
Совместимость ЭБУ и проводки при замене двигателя в сборе.

Теги: G4EE