Двигатель на Kia 1.1 D3FA
| Марка |
Kia |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
1.1 |
| Количество Л. С. |
75 |
| Модель авто |
Picanto, Rio |
| Год выпуска |
2005 — 2014 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Kia D3FA в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Kia D3FA, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Kia D3FA.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Kia D3FA в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Kia D3FA — краткое описание
Kia D3FA — дизельный рядный 3-цилиндровый двигатель семейства U-line объёмом 1120 см? с системой Common Rail и турбонаддувом. Мотор оснащён ГБЦ DOHC 12V и применялся на компактных моделях Kia и Hyundai европейского рынка. Подтверждённая мощность — 75 л.с. (55 кВт), экологические версии — Euro 4–5L, Euro 5 и Euro 6b.
Технические характеристики
- Тип двигателя: дизельный, рядный, 3 цилиндра
- Рабочий объём: 1120 см?
- Мощность: 75 л.с. / 55 кВт
- Крутящий момент: 153 / 170 / 180 Н·м
- Система впрыска: Common Rail
- Наддув: турбонаддув
- ГРМ: цепь
- ГБЦ: DOHC
- Количество клапанов: 12
- Экологический класс: Euro 4–5L / Euro 5 / Euro 6b
- Годы выпуска: примерно 2005–2018
- Топливо: дизель
- Версии Start-Stop: ISG и без ISG
Модификации и отличия
D3FA 75 л.с. Euro 4–5L 153 Н·м
- Мощность: 75 л.с.
- Крутящий момент: 153 Н·м
- Экологический класс: Euro 4–5L
- Годы: подтверждено с 2005 года
- Рынок: Европа
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая, 12-клапанная DOHC
- ГРМ: цепь
- Распредвалы: DOHC
- Поддон: с балансирным блоком
- ТНВД: Bosch Common Rail CRS2 до 1600 bar
- Турбина: Garrett GT1544V VGT
- Впускной коллектор: со swirl flaps
- Установка:
- Kia Picanto SA 1.1 CRDi
- Hyundai i10 PA 1.1 CRDi
- Hyundai i20 PB/PBT 1.1 CRDi
На что ставится
Kia
- Kia Picanto SA — примерно 2004–2012, Европа
- Kia Rio UB — примерно 2011–2017, Европа
Hyundai
- Hyundai i10 PA — примерно 2007–2018, Европа
- Hyundai i20 PB/PBT — примерно 2008–2015, Европа
- Hyundai i20 GB/IB — примерно 2014–2021, Европа
Взаимозаменяемость
Пар для сравнения не подтверждено. В отчёте отсутствуют данные по совместимости разных версий D3FA между собой для установки «в сборе» или как «голый мотор».
Типичные болячки и ресурс
- износ или отказ элементов топливной системы Common Rail;
- проблемы с дизельными форсунками;
- течи масла через прокладки и сальники;
- неисправности датчиков и электрики;
- проблемы DPF и EGR при городской эксплуатации;
- данных по подтверждённому ресурсу двигателя нет.
Что проверить перед покупкой
- компрессию по цилиндрам;
- состояние цепи ГРМ;
- работу ТНВД Bosch CRS2;
- состояние форсунок Common Rail;
- люфт и состояние турбины Garrett GT1544V;
- наличие течей масла по сальникам и прокладкам;
- состояние DPF и EGR;
- наличие ошибок ЭБУ;
- номер двигателя и площадку маркировки;
- соответствие Euro-версии;
- наличие или отсутствие системы ISG Start-Stop;
- моментную версию: 153 / 170 / 180 Н·м;
- состояние ГБЦ.
Теги: D3FA