Двигатель на Kia 1.1 B1
| Марка |
Kia |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.1 |
| Количество Л. С. |
52 |
| Модель авто |
Pride |
| Год выпуска |
1991 — 2002 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Kia B1 в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Kia B1, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Kia B1.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Kia B1 в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Kia B1 — краткое описание
Бензиновый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1138 см?, 8-клапанная алюминиевая ГБЦ, SOHC. Устанавливался на Kia Pride I (DA) и Mazda 121 (DA/DB). Выпускались карбюраторные и инжекторные версии для азиатского и европейского рынков.
Технические характеристики
- Объём: 1138 см?
- Мощность: 50–61 л.с. / 37–45 кВт
- Крутящий момент: 80–97 Н·м
- Euro: Euro 1 (карбюратор), Euro данных нет (инжектор)
- Годы выпуска: 1987–2000
- Турбо/атмо: атмосферный
- Тип топлива: бензин
- Тип ГРМ: ремень
- Число клапанов: 8
- Конструкция: рядный 4-цилиндровый, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, SOHC
Модификации и отличия
B1 50–55 л.с. карбюратор
- Мощность: 50–55 л.с.
- Крутящий момент: 80–90 Н·м
- Годы: 1987–1994
- Euro: Euro 1
- Блок: чугунный рядный 4-цилиндровый
- ГБЦ: алюминиевая, 8 клапанов
- Поршневая: диаметр цилиндра 68 мм, ход поршня 78,4 мм
- Распредвал: SOHC
- ГРМ: ремень
- Турбина: нет
- ТНВД: нет
- ЭБУ: данных нет
- Впускной коллектор: данных нет
- Степень сжатия: 8,6–9,2
- Гидрокомпенсаторов: нет
B1 52–61 л.с. инжектор
- Мощность: 52–61 л.с.
- Крутящий момент: 86–97 Н·м
- Годы: 1991–2000
- Euro: данных нет
- Блок: чугунный рядный 4-цилиндровый
- ГБЦ: алюминиевая, 8 клапанов
- Поршневая: диаметр цилиндра 68 мм, ход поршня 78,4 мм
- Распредвал: SOHC
- ГРМ: ремень
- Турбина: нет
- ТНВД: нет
- ЭБУ: данных нет
- Впускной коллектор: данных нет
- Особенности: многоточечный распределённый впрыск
- Гидрокомпенсаторов: нет
На что ставится
- Kia Pride I (DA) — 1987–2002 (карбюратор и инжектор)
- Kia Pride I (DA) 1.1i — 1991–2000 (инжектор)
- Mazda 121 (DA) — 1987–1991
- Mazda 121 (DB) — 1991–1994
- Ford Festiva — отдельные рынки
- Рынки: Азия (карбюратор), Европа (инжектор), Южная Корея
Взаимозаменяемость
- В сборе: карбюраторный и инжекторный варианты не совместимы, так как отличаются системы питания, впускные коллекторы, посадочные места датчиков и ЭБУ.
- Голый мотор: совместимы, блоки и ГБЦ идентичны, диаметр цилиндра, ход поршня, SOHC, ремень ГРМ совпадают. Возможен перенос навесного при точной подгонке коллектора, датчиков, вакуумных линий и подключения к ЭБУ.
Типичные болячки и ресурс
- Конструкция без гидрокомпенсаторов
- 8-клапанный SOHC с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ
- Данных о среднем ресурсе до капитального ремонта и типичных неисправностях нет
Что проверить перед покупкой
- Компрессия
- Состояние ремня ГРМ
- Турбина (данных нет, проверка для исключения доработок)
- Течь масла и охлаждающей жидкости
- ЭБУ и датчики (особенно для инжекторных версий)
- VIN и код двигателя
- Полнота комплектации голого мотора: блок, ГБЦ, коленвал, поршневая, распредвал, привод ГРМ, масляный насос, поддон, клапанная крышка
Теги: B1