Двигатель на Isuzu 2.2 4FD1
| Марка |
Isuzu |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
2.2 |
| Количество Л. С. |
61 |
| Модель авто |
Fargo, Midi |
| Год выпуска |
1983 — 1995 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Isuzu 4FD1 в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Isuzu 4FD1, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Isuzu 4FD1.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Isuzu 4FD1 в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Isuzu 4FD1 — краткое описание
Isuzu 4FD1 — атмосферный дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 2189 см?. Оснащён ГБЦ SOHC с 2 клапанами на цилиндр и развивает 61 л.с. при 3800 об/мин. Подтверждённое применение двигателя — автомобили Isuzu Midi первого поколения.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Рабочий объём |
2189 см? |
| Мощность |
61 л.с. (45 кВт) |
| Крутящий момент |
117 Н·м |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Конфигурация |
Рядный, 4 цилиндра |
| Наддув |
Нет, атмосферный |
| ГБЦ |
SOHC |
| Количество клапанов |
8 (2 на цилиндр) |
| Степень сжатия |
21:1 |
| Диаметр цилиндра |
88 мм |
| Ход поршня |
90 мм |
| Euro |
данных нет |
| Годы выпуска |
1986–1996 (подтверждённое применение) |
| Тип ГРМ |
данных нет |
| Топливо |
Дизельное |
Модификации и отличия
4FD1 61 л.с.
Мощность: 61 л.с. при 3800 об/мин.
Крутящий момент: 117 Н·м при 2600 об/мин.
Годы: подтверждено применение 1986–1996 на Isuzu Midi; также встречаются каталожные данные 1988–1994.
Euro: данных нет.
Блок цилиндров:
- рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель;
- рабочий объём 2189 см?.
ГБЦ:
- SOHC;
- 2 клапана на цилиндр.
Поршневая группа:
- диаметр цилиндра 88 мм;
- ход поршня 90 мм;
- степень сжатия 21:1.
ГРМ:
- тип привода данных нет.
ТНВД:
- данных нет.
Турбина:
- отсутствует, двигатель атмосферный.
ЭБУ:
- данных нет.
Других подтверждённых модификаций двигателя 4FD1 не обнаружено.
На что ставится
Подтверждённое применение двигателя:
- Isuzu Midi, минивэн, первое поколение, 03.1986–06.1996;
- Isuzu Midi, цельнометаллический фургон, первое поколение, 03.1986–06.1996.
Рынки: данных нет.
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар для сравнения и анализа взаимозаменяемости нет. Данные о совместимости с другими двигателями семейства отсутствуют.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённой статистики по двигателю немного.
- Износ кулачков распредвала при нарушении интервалов замены моторного масла.
- Повышенная чувствительность двигателя к качеству смазки.
- Указан средний межремонтный пробег около 385 000 км, однако источник не является заводской документацией и требует осторожной оценки.
Подтверждённых заводских данных по ресурсу двигателя нет.
Что проверить перед покупкой
- Проверить компрессию по всем цилиндрам.
- Осмотреть распредвал и кулачки на наличие следов износа.
- Проверить состояние моторного масла и наличие признаков недостаточной смазки.
- Осмотреть двигатель на наличие течей масла и топлива.
- Проверить соответствие номера двигателя документам.
- Уточнить фактический пробег двигателя-донора.
- Проверить состояние ГБЦ и клапанного механизма.
- Уточнить состояние ТНВД (характеристики и тип в доступных источниках не подтверждены).
- Проверить наличие посторонних шумов при работе двигателя.
- Осмотреть блок цилиндров на наличие повреждений и следов ремонта.
Теги: 4FD1