Двигатель на Hyundai 1.1 G4HD

Марка	Hyundai
Тип двигателя	Бензиновый
Объем ДВС	1.1
Количество Л. С.	58 — 67
Модель авто	Atos, Getz
Год выпуска	2002 — 2011

В наличии на складе

от 73100 р.

Узнайте актуальную цену на Двигатель Hyundai 1.1 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Hyundai G4HD в Новосибирске

Если вы ищете контрактный двигатель для Hyundai G4HD, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.

Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Hyundai G4HD.

Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.

Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:

силовые агрегаты без пробега по России;
легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
доставка удобной покупателю транспортной компанией.

Чтобы купить двигатель для Hyundai G4HD в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.

Hyundai G4HD — краткое описание

Hyundai G4HD — бензиновый атмосферный двигатель семейства Epsilon объёмом 1086 см?. Конструкция включает чугунный блок цилиндров, алюминиевую ГБЦ, 12 клапанов, SOHC и ременной привод ГРМ. Мотор устанавливался на Hyundai Getz и Hyundai Atos Prime в версиях 1.1 с 2002 по 2014 год.

Технические характеристики

Тип двигателя: бензиновый атмосферный
Объём: 1086 см?
Конфигурация: R4
Мощность: 59–66 л.с. / 46–49 кВт
Крутящий момент: 89–99 Н·м
Экологический стандарт: Euro 3 для части версий
Годы выпуска: 2002–2014
ГБЦ: алюминиевая
Блок цилиндров: чугунный
Клапанов: 12
Конфигурация ГРМ: SOHC
Привод ГРМ: ремень
Впрыск топлива: распределённый
Турбонаддув: нет
Фазорегуляторы: нет
Гидрокомпенсаторы: нет
Топливо: АИ-92/95

Модификации и отличия

G4HD 59–63 л.с. G4HD-46

Мощность: 59–63 л.с. (46 кВт)
Euro: Euro 3
Годы: 2002–2014
Установка: Getz TB 2002–2005, Atos Prime MX 2003–2014
Рынок: Европа, Азия, экспортные рынки
Блок цилиндров: чугунный R4
ГБЦ: алюминиевая 12v
Диаметр цилиндра: 67 мм
Ход поршня: 77 мм
Степень сжатия: 9.6
ГРМ: ремень
Распредвал: SOHC
Впрыск: распределённый
ТНВД: нет
Турбина: нет
Объём: 1086 см?
Конфигурация: 4 цилиндра, 3 клапана на цилиндр
Гидрокомпенсаторы: нет
Фазорегуляторы: нет

G4HD 66 л.с. рестайлинг

Мощность: 66 л.с. (49 кВт)
Крутящий момент: 99 Н·м
Установка: Getz рестайлинг
Блок цилиндров: чугунный R4
ГБЦ: алюминиевая 12v
Степень сжатия: 10.1
ГРМ: ремень
Распредвал: SOHC
Впрыск: распределённый
ТНВД: нет
Турбина: нет
Без CVVT
В части каталогов обозначается как G4HD/G4HG

На что ставится

Hyundai Getz 1.1 дорестайлинг — 2002–2005
Hyundai Getz 1.1 рестайлинг — 2005–2011
Hyundai Atos Prime 1.1 — 2003–2014

Подтверждённые рынки: - Европа - Азия - экспортные рынки

Взаимозаменяемость

G4HD 59–63 л.с. G4HD-46 ? G4HD 66 л.с. рестайлинг

В сборе: да, с переносом части штатного навесного оборудования, ECU и элементов проводки. Требуется проверка совместимости впуска, разъёмов датчиков, выпускного коллектора и креплений.
Голый мотор: да. Подтверждено совпадение базовой архитектуры: Epsilon, 1086 см?, SOHC, 12v, ременной ГРМ, атмосферный впрыск. Возможны отличия по поршневой из-за степени сжатия 9.6 и 10.1. Требуется перенос своего навесного оборудования, датчиков и ECU.

Типичные болячки и ресурс

Перегрев ГБЦ при загрязнении радиаторов.
Плавающие обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельного узла и регулятора холостого хода.
Быстрый износ свечей зажигания.
Деградация изоляции высоковольтных проводов.
После больших пробегов возможен капитальный ремонт двигателя.
Подтверждённый ориентир ресурса: около 250 000 км.

Что проверить перед покупкой

Маркировку блока и полный номер двигателя G4HD.
Версию мотора: 46 кВт или 49 кВт.
Компрессию по цилиндрам.
Состояние ГБЦ и наличие следов перегрева.
Состояние ремня ГРМ.
Наличие выработки цилиндров.
Совпадение креплений под конкретный кузов Getz или Atos.
Совместимость впуска, датчиков и проводки.
Состояние свечей и высоковольтных проводов.
Совместимость маховика и сцепления.
Donor VIN и модель автомобиля-донора.

Теги: G4HD