Двигатель на Hyundai 1.3 G4EA
| Марка |
Hyundai |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.3 |
| Количество Л. С. |
70 — 91 |
| Модель авто |
Accent, Click, Getz, Verna |
| Год выпуска |
1999 — 2012 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Hyundai G4EA в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Hyundai G4EA, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Hyundai G4EA.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Hyundai G4EA в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Hyundai G4EA — краткое описание
Hyundai G4EA — бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель семейства Hyundai Alpha объёмом 1341 см?. Конструкция включает чугунный блок цилиндров, алюминиевую ГБЦ SOHC 12V и ременной привод ГРМ. Двигатель устанавливался на Hyundai Accent X3, Accent LC и Hyundai Getz TB 1.3, подтверждённый диапазон мощности — 70–91 л.с.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Тип двигателя |
бензиновый |
| Конфигурация |
R4 |
| Объём |
1341 см? |
| Мощность |
70–91 л.с. |
| Мощность |
60 кВт (для версии 82 л.с.) |
| Крутящий момент |
данных нет |
| Экологический класс |
данных нет |
| Годы выпуска |
1994–2011 |
| ГРМ |
ремень |
| ГБЦ |
SOHC |
| Количество клапанов |
12 |
| Турбонаддув |
нет |
| Тип топлива |
бензин |
| Система питания |
карбюратор / MPFI |
| Блок цилиндров |
чугун |
| ГБЦ |
алюминий |
Модификации и отличия
G4EA 71 л.с. карбюратор
- Мощность: 71 л.с.
- Годы: 1994–1999
- Euro: данных нет
- Установка: Hyundai Accent X3
- Рынок: некоторые рынки
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая
- ГРМ: ремень
- Конфигурация ГБЦ: SOHC, 12 клапанов
- Распредвал: 1 распредвал
- Система питания: карбюратор
- Впускной коллектор: карбюраторный
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
- ЭБУ: нет
- Гидрокомпенсаторы: подтверждены
G4EA 82 л.с. MPFI
- Мощность: 82 л.с. (60 kW)
- Годы: 2002–2005
- Euro: данных нет
- Установка: Hyundai Getz TB 1.3
- Блок цилиндров: данных нет
- ГБЦ: SOHC 12V
- ГРМ: ремень
- Распредвал: SOHC
- Система питания: MPFI
- Впускной коллектор: MPFI
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
- ЭБУ: данных нет
- Конфигурация: 4 цилиндра, 1.3 л
На что ставится
- Hyundai Accent X3 — 1994–1999
- Hyundai Accent LC — 1999–2006
- Hyundai Getz TB 1.3 — 2001–2011
Подтверждённые рынки применения:
- Корея
- Европа
- часть азиатских рынков
- развивающиеся рынки
Карбюраторный G4EA подтверждён только для части рынков.
Взаимозаменяемость
G4EA 71 л.с. карбюратор ? G4EA 82 л.с. MPFI
-
В сборе: нет.
Причина — различия по системе питания: карбюратор и MPFI. Инжекторная версия использует другой впуск, ЭБУ, проводку двигателя, датчики и элементы управления впрыском. Также подтверждены разные поколения автомобилей-доноров: Accent X3 и Getz TB.
-
Голый мотор: да, с нюансами.
Обе версии относятся к семейству Hyundai Alpha, имеют объём 1341 см?, SOHC 12V, ременной ГРМ и чугунный блок цилиндров. При установке требуется перенос:
- впускного коллектора;
- выпускного коллектора;
- датчиков;
- креплений навесного оборудования.
Требуется сверка:
- маркировки блока;
- конфигурации ГБЦ;
- посадочных мест навесного оборудования.
Прямого подтверждения полной идентичности всех креплений и каналов между версиями в источниках нет.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённые проблемы:
- загрязнение карбюратора и нестабильная работа двигателя;
- затруднённый запуск в сильный мороз;
- неисправности системы зажигания;
- чувствительность гидрокомпенсаторов к качеству масла;
- шум ГРМ;
- износ распредвала при плохом обслуживании;
- неисправности системы вентиляции картерных газов;
- проблемы маслонасоса;
- падение давления масла в ГБЦ.
Подтверждённых заводских данных по ресурсу двигателя нет.
Что проверить перед покупкой
- компрессию по цилиндрам;
- состояние ремня ГРМ;
- шумы распредвала и ГРМ;
- давление масла;
- состояние маслонасоса;
- наличие эмульсии и следов перегрева;
- состояние гидрокомпенсаторов;
- работу системы зажигания;
- состояние карбюратора или MPFI;
- соответствие VIN автомобиля-донорa;
- маркировку двигателя на блоке;
- конфигурацию впуска;
- тип системы питания;
- наличие и совместимость датчиков;
- тип шкивов и крышек ГРМ;
- состояние вентиляции картерных газов.
Теги: G4EA