Бесплатный звонок по России c 13:00 до 22:00

Двигатель на Dodge 2.0 ECH

  • Двигатель на Dodge 2.0 фото
Марка Dodge
Тип двигателя Бензиновый
Объем ДВС 2.0
Количество Л. С. 150 — 152
Модель авто Neon
Год выпуска 1999 — 2016
Предзаказ
Узнайте актуальную цену на Двигатель Dodge 2.0 прямо сейчас
  • Полный пакет документов
    Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
  • Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
    В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
  • Комплексная диагностика
    Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Dodge ECH в Новосибирске


Если вы ищете контрактный двигатель для Dodge ECH, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.

Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Dodge ECH.

Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.

Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»: 

  • силовые агрегаты без пробега по России; 
  • легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов; 
  • доставка удобной покупателю транспортной компанией.

Чтобы купить двигатель для Dodge ECH в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.

Dodge ECH — краткое описание

Dodge ECH — бензиновый атмосферный двигатель семейства Chrysler Neon 2.0 с рабочим объёмом 1996 см?. Рядный 4-цилиндровый агрегат оснащён 16-клапанной алюминиевой ГБЦ, чугунным блоком цилиндров и ременным приводом ГРМ. Устанавливался на Dodge Neon II, включая спортивные версии R/T и ACR.

Технические характеристики

  • Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
  • Конфигурация: R4
  • Объём: 1996 см?
  • Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
  • Крутящий момент: 183 Н·м
  • Экологический стандарт: Euro 3
  • Годы выпуска: 1999–2004
  • Система питания: инжектор
  • Турбонаддув: отсутствует
  • Блок цилиндров: чугунный
  • ГБЦ: алюминиевая
  • Количество клапанов: 16
  • Распредвалы: SOHC
  • Привод ГРМ: ремень
  • Диаметр цилиндра: 87,5 мм
  • Ход поршня: 83 мм
  • Степень сжатия: 9,8
  • Гидрокомпенсаторы: есть
  • Фазорегулятор: отсутствует
  • Тип топлива: бензин

Модификации и отличия

ECH 150 л.с. Magnum 2.0 R/T / ACR

  • Мощность: 150 л.с.
  • Крутящий момент: 183 Н·м
  • Годы выпуска: 1999–2004
  • Экологический стандарт: Euro 3
  • Объём: 1996 см?
  • Блок цилиндров: чугунный R4
  • ГБЦ: алюминиевая, 16-клапанная
  • Распредвалы: SOHC
  • ГРМ: ремень
  • Система питания: инжектор
  • ТНВД: данные о применении отсутствуют
  • Турбина: отсутствует
  • ЭБУ: данных нет
  • Впускной коллектор: с изменяемой геометрией
  • Диаметр цилиндра: 87,5 мм
  • Ход поршня: 83 мм
  • Степень сжатия: 9,8
  • Гидрокомпенсаторы: есть
  • Фазорегулятор: отсутствует

Конструктивным отличием ECH от двигателя ECB подтверждён впускной коллектор с изменяемой геометрией.

На что ставится

  • Dodge Neon II (PL), 1999–2004, североамериканский рынок
  • Dodge Neon второго поколения, седан, 09.1999–12.2002, североамериканский рынок
  • Dodge Neon R/T, североамериканский рынок
  • Dodge Neon ACR, североамериканский рынок

Подтверждённых данных о применении на других моделях, а также о версиях для европейского рынка не обнаружено.

Взаимозаменяемость

Пар для сравнения не описано. Подтверждённых данных по взаимозаменяемости с другими кодами двигателей в сборе или в виде голого мотора нет.

Типичные болячки и ресурс

Подтверждённый ресурс двигателя составляет около 260 000 км.

Типичные неисправности:

  • разрушение патрубков системы охлаждения;
  • отказ термостата;
  • перегрев двигателя;
  • пробой прокладки ГБЦ после перегрева;
  • деформация ГБЦ при сильном перегреве;
  • течи масла через сальники на больших пробегах;
  • повышенный расход масла на больших пробегах;
  • ресурс ремня ГРМ около 100 000 км;
  • при обрыве ремня ГРМ возможен контакт клапанов с поршнями.

Что проверить перед покупкой

  • соответствие кода двигателя ECH по заводской маркировке;
  • VIN автомобиля-донора;
  • модель и комплектацию донора (R/T, ACR или другая версия Neon);
  • год выпуска двигателя;
  • результаты замера компрессии по цилиндрам;
  • результаты эндоскопии цилиндров;
  • состояние ремня ГРМ либо факт его демонтажа;
  • отсутствие следов перегрева;
  • состояние плоскости ГБЦ;
  • отсутствие трещин в блоке цилиндров и ГБЦ;
  • состояние системы охлаждения;
  • наличие течей масла через сальники;
  • подтверждённый пробег двигателя по документам донора.

Теги: ECH

Пак авто — Б/У Двигатели и КПП без пробега по РФ

Большой опыт
Работаем на рынке автозапчастей с 2009 года
Широкий ассортимент
Свыше 7 тыс двигателей в наличии на складе
Выгодные цены
Стоимость ДВС и КПП ниже рыночных из-за прямых поставок из Европы