Двигатель на Dodge 2.0 ECE
| Марка |
Dodge |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
2.0 |
| Количество Л. С. |
140 |
| Модель авто |
Caliber, Journey |
| Год выпуска |
2006 — 2024 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Dodge ECE в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Dodge ECE, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Dodge ECE.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Dodge ECE в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Dodge ECE — краткое описание
Dodge ECE — 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизель семейства 2.0 CRD для европейских версий Dodge и Jeep. Двигатель связан с платформой Volkswagen BWD 2.0 TDI и выпускался в 2006–2011 годах. Устанавливался на Dodge Caliber, Dodge Journey, Jeep Compass и Jeep Patriot.
Технические характеристики
- Тип двигателя: турбодизель, R4
- Объём: 1968 см?
- Мощность: 140–170 л.с.
- Мощность: 103–125 кВт
- Крутящий момент: 310–350 Н·м
- Экологический стандарт: Euro 4
- Годы выпуска: 2006–2011
- ГБЦ: алюминиевая, 16V DOHC
- Блок цилиндров: чугунный
- Количество клапанов: 16
- Привод ГРМ: ремень
- Турбонаддув: VGT / турбина с изменяемой геометрией
- Тип топлива: дизель
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 81 ? 95.5 мм
- Степень сжатия: 18–18.5
Модификации и отличия
ECE 140 л.с. Euro 4
- Мощность: 140 л.с.
- Крутящий момент: 310 Н·м
- Годы выпуска: 2006–2011
- Экологический стандарт: Euro 4
- Объём: 1968 см?
- Блок цилиндров: чугунный R4
- ГБЦ: алюминиевая 16V DOHC
- ГРМ: ремень
- Распредвалы: DOHC
- Турбина: VGT
- Топливная система: насос-форсунки / pump injector
- Степень сжатия: 18–18.5
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 81 ? 95.5 мм
- Конфигурация: 4 клапана на цилиндр
- Связанная серия: Volkswagen BWD 2.0 TDI
Установка:
- Dodge Caliber — 2006–2011
- Dodge Journey — 2008–2011
- Jeep Compass — 2007–2010
- Jeep Patriot — 2007–2010/2011
ECE 170 л.с. Euro 4
- Мощность: 170 л.с.
- Крутящий момент: до 350 Н·м
- Годы выпуска: 2007–2011
- Экологический стандарт: Euro 4
- Объём: 1968 см?
- ГБЦ: 16V DOHC
- Распредвалы: DOHC
- Турбонаддув: турбонаддув
- Конфигурация: рядный 4-цилиндровый двигатель
- 4 клапана на цилиндр
- Мощность 140–170 л.с. при 4000–4200 об/мин
Установка:
- Dodge Caliber I — 2006–2009
- Dodge Journey I — 2007–2011
На что ставится
Dodge
- Dodge Caliber PM — 2006–2011, Европа
- Dodge Journey JC — 2008–2011, Европа
Jeep
- Jeep Compass MK — 2007–2010/2011, Европа
- Jeep Patriot MK74 — 2006–2011, Европа
Взаимозаменяемость
ECE 140 л.с. Euro 4 ? ECE 170 л.с. Euro 4
- В сборе: да, но без подтверждения полной совместимости навесного. При установке требуется проверка совместимости ЭБУ, проводки, датчиков, впуска, выпуска, креплений, маслоохладителя и поддона.
- Голый мотор: да. Подтверждено совпадение базовой архитектуры — 1968 см?, R4, DOHC, 16V, ременной ГРМ, Euro 4, семейство Volkswagen 2.0 TDI / BWD. Для установки требуется перенос собственного навесного оборудования, проводки, ЭБУ, топливной аппаратуры и датчиков.
Подтверждённых различий по блоку цилиндров, размерам поршневой, креплениям ГБЦ и коленвалу между версиями 140 и 170 л.с. не найдено.
Типичные болячки и ресурс
- Неисправности насос-форсунок piezo.
- Заклинивание геометрии турбины из-за загрязнения.
- Риск обрыва ремня ГРМ.
- Повышенный расход масла.
- Неисправности системы EGR.
- Проблемы с сажевым фильтром DPF.
- Подтверждённый ориентировочный ресурс — около 280 000 км.
Что проверить перед покупкой
- Компрессию по цилиндрам.
- Состояние ремня ГРМ.
- Работу турбины и геометрии VGT.
- Наличие повышенного расхода масла.
- Состояние насос-форсунок.
- Работу EGR и DPF.
- Соответствие маркировки блока и ГБЦ коду ECE.
- Совместимость ЭБУ и проводки.
- Автомобиль-донор и год выпуска.
- Соответствие версии 140 или 170 л.с.
- Соответствие экологическому стандарту Euro 4.
- Наличие и состояние навесного оборудования.
Теги: ECE