Двигатель на Dodge 2.0 ECB
| Марка |
Dodge |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
2.0 |
| Количество Л. С. |
133 |
| Модель авто |
Neon, Stratus |
| Год выпуска |
1994 — 2016 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Dodge ECB в Новосибирске
Если вы ищете контрактный двигатель для Dodge ECB, компания «ПАК-Авто» предложит лучшие условия и силовые агрегаты. Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке РФ, Беларуси и Казахстана мы минимизируем сроки поставки и обеспечиваем покупателей качественными ДВС с большим ресурсом.
Контрактные двигатели при идентичных технических характеристиках намного дешевле новых. Мы получаем ДВС из Европы напрямую, и у нас можно заказать б/у мотор по цене в два-три раза ниже среднерыночной. В «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Dodge ECB.
Каждый двигатель проверяется перед продажей — мы проводим диагностику и предлагаем покупателям только полностью работоспособные ДВС.
Другие преимущества сотрудничества с «ПАК-Авто»:
- силовые агрегаты без пробега по России;
- легальная поставка двигателей с пакетом необходимых документов;
- доставка удобной покупателю транспортной компанией.
Чтобы купить двигатель для Dodge ECB в Новосибирске, сделайте заказ на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это можно сделать по телефону, в Viber, Telegram или WhatsApp.
Dodge ECB — краткое описание
Dodge ECB — бензиновый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1996 см? семейства Chrysler Neon. Мотор выпускался примерно с 1994 по 2005 год, оснащался чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ и ременным приводом ГРМ. Применялся на Dodge Neon, Dodge Stratus и родственных моделях Chrysler/Plymouth для рынка США и Северной Америки.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Тип двигателя |
бензиновый, атмосферный |
| Конфигурация |
R4 |
| Объём |
1996 см? |
| Мощность |
130–133 л.с. |
| Мощность |
96–98 кВт |
| Крутящий момент |
174–176 Н·м |
| Блок цилиндров |
чугунный |
| ГБЦ |
алюминиевая, 16v |
| Привод ГРМ |
ремень |
| Количество клапанов |
16 |
| Гидрокомпенсаторы |
есть |
| Степень сжатия |
9.8 |
| Тип впрыска |
распределённый впрыск |
| Наддув |
отсутствует |
| Фазорегуляторы |
нет |
| Топливо |
бензин |
| Экологический класс |
Euro 3 |
| Годы выпуска |
1994–2005 |
| Завод производства |
Trenton |
По конфигурации распредвалов в источниках присутствуют противоречия: встречаются указания как SOHC, так и DOHC. Однозначного подтверждения единственной схемы для всех ECB нет.
Модификации и отличия
ECB 130 л.с. ранняя версия до 2001
- Мощность: 130 л.с.
- Экологический класс: Euro 3
- Годы выпуска: до 2001
- Рынок: США, Северная Америка
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая 16v
- ГРМ: ремень
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
- Распредвалы: в источниках встречаются SOHC и DOHC, однозначного подтверждения нет
Подтверждено наличие ранней ревизии ECB до 2001 года, невзаимозаменяемой в сборе с поздними версиями после 2001 года.
ECB 132 л.с. поздняя версия после 2001
- Мощность: 132 л.с.
- Экологический класс: Euro 3
- Годы выпуска: после 2001
- Рынок: США, Северная Америка
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая 16v
- ГРМ: ремень
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
Источники подтверждают конструктивные отличия поздней версии относительно ранних моторов ECB.
ECB 133 л.с. 2.0 16V Neon I
- Мощность: 133 л.с.
- Годы выпуска: 1994–1999
- Рынок: США, Северная Америка
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая 16v
- ГРМ: ремень
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
Подтверждён как ECB 2.0 16V для Dodge Neon I.
ECB 133 л.с. Highline Coupe
- Мощность: 133 л.с.
- Годы выпуска: 1994–1999
- Рынок: США, Северная Америка
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая 16v
- ГРМ: ремень
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
Подтверждён для Dodge Neon Coupe Highline.
ECB 133 л.с. 2.0 16V Stratus
- Мощность: 133 л.с.
- Годы выпуска: 1995–2001
- Рынок: США, Северная Америка
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая 16v
- ГРМ: ремень
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
Подтверждён для Dodge Stratus I 1995–2001.
На что ставится
Dodge
- Dodge Neon I (1994–1999)
- Dodge Neon II (1999–2005)
- Dodge Stratus I (1995–2000)
Chrysler
- Chrysler Neon I (1994–1999)
- Chrysler Neon II (1999–2005)
- Chrysler Stratus / Cirrus (1994–2000)
- Chrysler Voyager III (1995–2001)
Plymouth
- Plymouth Breeze (1995–2000)
- Plymouth Neon I (1994–1999)
- Plymouth Neon II (1999–2001)
Рынок применения: США, Северная Америка.
Взаимозаменяемость
| Пара моторов |
В сборе |
Голый мотор |
| ECB 130 л.с. ранняя версия до 2001 ? ECB 132 л.с. поздняя версия после 2001 |
нет |
ограниченно да |
| ECB 130 л.с. ранняя версия до 2001 ? ECB 133 л.с. 2.0 16V Neon I |
да |
да |
| ECB 130 л.с. ранняя версия до 2001 ? ECB 133 л.с. Highline Coupe |
да |
да |
| ECB 130 л.с. ранняя версия до 2001 ? ECB 133 л.с. 2.0 16V Stratus |
ограниченно да |
да |
| ECB 132 л.с. поздняя версия после 2001 ? ECB 133 л.с. 2.0 16V Neon I |
нет |
ограниченно да |
| ECB 132 л.с. поздняя версия после 2001 ? ECB 133 л.с. Highline Coupe |
нет |
ограниченно да |
| ECB 132 л.с. поздняя версия после 2001 ? ECB 133 л.с. 2.0 16V Stratus |
нет |
ограниченно да |
| ECB 133 л.с. 2.0 16V Neon I ? ECB 133 л.с. Highline Coupe |
да |
да |
| ECB 133 л.с. 2.0 16V Neon I ? ECB 133 л.с. 2.0 16V Stratus |
ограниченно да |
да |
| ECB 133 л.с. Highline Coupe ? ECB 133 л.с. 2.0 16V Stratus |
ограниченно да |
да |
| ECB 133 л.с. 2.0 16V Stratus ? ECB 130 л.с. ранняя версия до 2001 |
ограниченно да |
да |
Подтверждено, что при свапах между разными поколениями ECB требуются перестановка ECU, проводки, датчиков, впуска и части навесного оборудования.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённый ориентировочный ресурс двигателя — около 275 000 км.
Типичные проблемы:
- перегрев двигателя;
- пробой прокладки ГБЦ;
- деформация ГБЦ после перегрева;
- утечки антифриза;
- трещины патрубков системы охлаждения;
- неисправности термостата;
- риск загиба клапанов при обрыве ремня ГРМ;
- течи сальников распредвала и коленвала;
- износ опор двигателя;
- повышенный расход масла после больших пробегов.
Что проверить перед покупкой
- компрессию по цилиндрам;
- состояние ремня ГРМ и роликов;
- следы перегрева двигателя;
- плоскость ГБЦ;
- состояние прокладки ГБЦ;
- наличие течей антифриза;
- состояние патрубков системы охлаждения;
- герметичность сальников распредвала и коленвала;
- состояние опор двигателя;
- VIN автомобиля-донора;
- год выпуска двигателя;
- принадлежность к версии до 2001 или после 2001 года;
- тип ГБЦ и конфигурацию распредвалов;
- совместимость проводки и ECU;
- состояние датчиков и внешнего навесного оборудования.
Теги: ECB