Двигатель на Citroen 1.4 8HX (DV4TD)

Citroen 8HX — краткое описание

Citroen 8HX — дизельный двигатель PSA семейства DV4TD объёмом 1398 см? с системой Common Rail и турбонаддувом. Рядный 4-цилиндровый мотор устанавливался на компактные модели Citroen и Peugeot европейского рынка в 2001–2010 годах. Подтверждённый диапазон мощности составляет 68–70 л.с. при крутящем моменте 150–160 Н·м.

Технические характеристики

• Объём: 1398 см?
• Конфигурация: рядный 4-цилиндровый дизель
• Тип впрыска: Common Rail
• Наддув: турбонаддув
• Мощность: 68–70 л.с. (50–51 кВт)
• Крутящий момент: 150–160 Н·м
• Экологический класс: данных нет / Euro 4 для части версий
• Годы выпуска: 2001–2010
• Тип топлива: дизель
• ГРМ: ремень
• Количество клапанов: 8
• Клапанов на цилиндр: 2
• ГБЦ: встречаются упоминания OHC и DOHC
• Степень сжатия: 18:1

Модификации и отличия

8HX 68 л.с. DV4TD

• Мощность: 68 л.с. (50 кВт)
• Крутящий момент: 160 Н·м
• Годы выпуска: 2004–2005
• Euro: данных нет
• Рынок: Европа
• Блок цилиндров: рядный 4-цилиндровый дизельный блок 1398 см?
• ГБЦ: 8-клапанная
• Распредвалы: OHC подтверждён; встречается DOHC в отдельных каталогах
• ГРМ: ременной
• Поддон: съёмный
• Клапанная крышка: пластиковая с маркировкой «1.4 HDi»
• ТНВД: насос высокого давления Common Rail
• Турбина: турбокомпрессор с фиксированной геометрией
• Степень сжатия: 18:1
• Клапанов на цилиндр: 2

8HX 70 л.с. DV4TD

• Мощность: 70 л.с. (51 кВт)
• Крутящий момент: 150 Н·м
• Годы выпуска: 2004–2010
• Euro: Euro 4
• Рынок: Европа
• Блок цилиндров: рядный 4-цилиндровый дизельный блок 1398 см?
• ГБЦ: 8-клапанная
• Распредвалы: DOHC подтверждён отдельными каталогами
• ГРМ: ременной
• Поддон: съёмный
• Клапанная крышка: пластиковая «1.4 HDi»
• ТНВД: насос высокого давления Common Rail
• Турбина: турбонаддув
• ЭБУ: для Peugeot 207 упоминается отдельная калибровка ЭБУ
• Система впрыска: Common Rail
• Клапанов на цилиндр: 2
• Подтверждены адаптации под конкретные платформы для Citroen C2/C3 и Peugeot 206+/207

На что ставится

Citroen: - Citroen C2 1.4 HDi — 2003–2009, Европа - Citroen C3 1.4 HDi — 2002–2009, Европа - Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi — 2004–2010, Европа - Citroen Xsara 1.4 HDi — с 2003 года, Европа

Peugeot: - Peugeot 1007 1.4 HDi — 2005–2009, Европа - Peugeot 206 1.4 HDi — 2001–2009, Европа - Peugeot 206 SW 1.4 HDi — 2002–2006 и позднее, Европа - Peugeot 307 1.4 HDi — 2002–2003, Европа - Peugeot 206+ — Европа - Peugeot 207 — Европа

Взаимозаменяемость

8HX 68 л.с. DV4TD ? 8HX 70 л.с. DV4TD

• В сборе: да, но не полностью совместим без доработок. Подтверждены различия по топливной аппаратуре, калибровкам ЭБУ, форсункам, разъёмам ТНВД, экологическим версиям Euro 4 и навесному оборудованию под конкретные платформы.
• Голый мотор: да. Подтверждена общая механическая база DV4TD:
• объём 1398 см?;
• 8-клапанная ГБЦ;
• ременной ГРМ;
• семейство DV4TD/8HX.

Для установки рекомендуется перенос собственного навесного оборудования, проводки, ЭБУ, ТНВД и форсунок. Необходимо проверять совместимость датчиков, разъёмов, впуска/выпуска и креплений навесного оборудования.

Типичные болячки и ресурс

• Отказ ТНВД Common Rail.
• Износ внутренних компонентов топливной системы высокого давления.
• Возможное обездвиживание автомобиля при отказе ТНВД.
• Подтверждённых данных по ресурсу двигателя в км нет.

Что проверить перед покупкой

• Проверить полный код двигателя на площадке.
• Уточнить соответствие DV4TD и конкретной ревизии DV4.
• Проверить мощность по VIN.
• Проверить тип ГБЦ и конфигурацию 8-клапанной версии.
• Измерить компрессию.
• Проверить состояние постелей распредвалов и коленвала.
• Проверить состояние ГБЦ.
• Осмотреть ременной ГРМ, ролики натяжителя и направляющие ролики.
• Проверить состояние ТНВД и форсунок.
• Проверить наличие течей масла и топлива.
• Сравнить разъёмы датчиков и топливной аппаратуры.
• Проверить совместимость поддона и креплений.
• Проверить номер двигателя и фото площадки.
• Уточнить экологическую спецификацию Euro 3 / Euro 4.
• Проверить совместимость ЭБУ и топливной системы Bosch / Siemens.